Se busca Opel Calibra 2.0 16V 136cv

De la serie tres se fabricó dos VR6, en Europa el 2.9 de 190 cv. y en Estados Unidos el 2.8 de 174cv. El V6 de 204 cv solo me suena montado en el León cupra V6, que era una castaña (aparte de las preparaciones que existan que hay alguna pa flipar)

me suena algo de un un serie tres que ya montaba el 1.8T pero no estoy seguro.
Del golf, un amigo que fue a asegurar en serie dos, el comercial de la aseguradora le sacó una lista mas larga que la de Schindler, asi que por una parte será por modelos de golf...... por otra parte, lo de las series especiales.... muchas se fabrican en las barras de los bares jajjajajjaja!

Y para terminar, el chasis de la serie tres ha sido el peor de todas las series.

Saludos

Hoy viernes 22/4/05 a las 13:30 en oviedo (proximidades del campus universitario) vi nada mas y nada menos que un Opel Kadett 3 BANDERAS, una pena no haber tenido la camara de fotos conmigo.

Hoy viernes 22/4/05 a las 13:30 en oviedo (proximidades del campus universitario) vi nada mas y nada menos que un Opel Kadett 3 BANDERAS, una pena no haber tenido la camara de fotos conmigo.

juas juas juas, si tiuuuuuuuuuuuu, q penaaaaaaaaaaaaa.Hoy ya tienes algo q contar tola noche eh weyyyyyyyyyyyy!!!Hoy nun duermes neno, :

El autentico y genuino tres banderas?!?!?!?! Que suerte tioooooooooooooo

pero lo pudiste ver? estaria parao no?

estaba parao en un semaforo, era el mismo q el de la foto q puso tati con las llantas de 16"

pues yo vi uno que tenia 3 rayas pintadas al estilo motorsport en algunos bmw`s como el csl de hace 20 añitos y asi, pero de 3 banderas no tenia ni la pegatina

Pos yo por fin veo un kadett q me puede infundir algo de respeto.El tres banderas me da la risa, pero este , aunq ingobernable y dudo mucho de su efectividad, cuando menos es una joya y esta hecho con mucho gusto y con bastante virtuosismo.Encajar un motor ( y unos frenos) de calibra turbo en la bancada de un kadett no debeser facil.Chapó, no tuve el pacer de probarlo pero debe empujar muchisimo.Esto si q me da algo de miedo, no un tres banderas de eosos de chusta.jajaj
Atentos a los detalles

ojo a la culata y electroventilador cromaos...ufff, mucha viruta ahi.

El motor mas de cerca.Fijaros en esa palabra magica q pone "turbo",jejeje.Y si os fijais bien vereis la valvula de descarga.No tuve el placer de oirla sonar, evacuando esos 204 cv q tenia el motor del calibra...Vaya virgueria de preparacion.Discreto y sin estridencias ni horteradas.Bravo, esot es calidad.

la valvula del kadett turbo podia sonar mas o menos asi: subaru impreza - blow off valve.mpg lastima no haber podido comprobarlo

se ve que el tio tiene cabeza y no ha ronchao solo el motor sino que aunque sea los frenos tambien