La información publicada este miércoles por La Nueva Crónica sobre el pleno de la Diputación de León confirma la falta de avances en el proyecto de nueva nieve artificial de San Isidro de la que San-Isidro.net informó el pasado 16 de octubre.

Pero añade además un elemento especialmente llamativo: las declaraciones del presidente de la Diputación, Gerardo Álvarez Courel, respecto a los aproximadamente 40 millones de euros que se habían anunciado públicamente para la modernización de la estación.

Según recoge La Nueva Crónica, Courel respondió durante el pleno:

«¿40 millones? No recuerdo yo que hubiéramos dicho 40 millones».

El problema es que esa cifra no apareció de manera casual ni procede de una estimación realizada por San-Isidro.net.

Los 40 millones se publicaron en enero de 2025

Fue la propia La Nueva Crónica la que publicó el 6 de marzo de 2025, coincidiendo con los actos oficiales del 50 aniversario de San Isidro, que se elaboraría un anteproyecto para unas inversiones que rondarían los 40 millones de euros.

En aquel acto participó el propio presidente de la Diputación, Gerardo Álvarez Courel, quien anunció «inversiones importantes» para garantizar el futuro de la estación y defendió la apuesta de la institución provincial por San Isidro.

Ese mismo día, el diputado de Turismo, Octavio González, explicó además que se estaba avanzando en la preparación de las bases para licitar la redacción de un proyecto destinado a dotar de nieve artificial a toda la estación.

No era tampoco la primera vez que el asunto llegaba al pleno provincial. Ya el 16 de enero de 2025, González había anunciado esa inversión de 40 millones,  explicando que se estudiaba encargar un proyecto de modernización de «magnitud», que pudiera servir tanto para intentar captar financiación europea como para ser ejecutado posteriormente por fases con recursos propios.

Han pasado desde entonces cerca de veinte meses.

La información de La Nueva Crónica confirma lo publicado por San-Isidro.net

El pasado 16 de octubre, coincidiendo con la publicación del calendario de la temporada 2026/2027, San-Isidro.net revisó el estado del proyecto y constató que no existían avances públicos acreditados en la contratación de su redacción.

En diciembre de 2025, ante una consulta expresa de este medio, la Diputación había asegurado que los pliegos para contratar esa redacción se encontraban en su fase final.

Diez meses después de aquella respuesta, San-Isidro.net no pudo localizar una licitación o adjudicación que acreditase que el procedimiento hubiera avanzado.

Ahora, la información publicada por La Nueva Crónica confirma aquella situación.

Según recoge el periódico, la previsión de la Diputación es sacar a licitación el proyecto de nieve artificial de San Isidro a finales de este año o a comienzos de 2027.

Es decir, el proyecto cuya licitación se estaba preparando a comienzos de 2025 y cuyos pliegos estaban supuestamente en su «fase final» en diciembre de ese mismo año todavía no ha salido a licitación en octubre de 2026.

¿La culpa es de las empresas?

La información publicada por La Nueva Crónica recoge también las críticas del diputado de Turismo, Octavio González, hacia las empresas encargadas de diferentes actuaciones en las estaciones leonesas.

Según el periódico, González calificó de «impresentable» la forma de proceder de algunas empresas y explicó que, debido a la enorme especialización de determinados trabajos, algunas operan prácticamente en régimen de monopolio, lo que dificulta el cumplimiento de los plazos.

Esa explicación puede ser aplicable a determinadas obras que ya estén adjudicadas.

Pero difícilmente permite explicar el retraso acumulado por el proyecto de nieve artificial de San Isidro.

En este caso todavía no existe una empresa adjudicataria de la redacción del proyecto a la que responsabilizar, puesto que, según la información publicada ahora por La Nueva Crónica, la propia Diputación prevé sacar esa contratación a licitación a finales de 2026 o comienzos de 2027.

Antes de que una empresa pueda incumplir un plazo tiene que existir un contrato.

Y ese es precisamente el trámite que lleva pendiente desde comienzos de 2025.

De los 40 millones a una primera actuación de entre 8 y 11

La información publicada este miércoles apunta también a una dimensión económica diferente a la que se trasladó públicamente en 2025.

Frente a aquella modernización global de San Isidro que se situaba en el entorno de los 40 millones de euros, La Nueva Crónica recoge ahora que el proyecto de nieve artificial necesitaría una nueva balsa en Riopinos y que la inversión podría situarse entre 8 y 11 millones de euros.

La ejecución, según las declaraciones recogidas por el periódico, se abordaría por fases.

Que una inversión de esta magnitud se ejecute progresivamente puede ser perfectamente razonable. De hecho, esa posibilidad ya había sido planteada por el propio diputado de Turismo en febrero de 2025.

Lo que resulta más difícil de explicar es cómo, cerca de veinte meses después, todavía se está hablando de sacar a licitación la redacción del proyecto.

Una cronología difícil de obviar

La sucesión de anuncios y declaraciones permite comprobar la evolución del proyecto:

26 de febrero de 2025. El diputado de Turismo anuncia que se preparan los pliegos para licitar la redacción de un gran proyecto de modernización de San Isidro.

6 de marzo de 2025. La Nueva Crónica publica, durante los actos del 50 aniversario de la estación, que el anteproyecto contempla inversiones que rondarían los 40 millones de euros. También se anuncia el objetivo de extender la nieve artificial a toda San Isidro.

12 de diciembre de 2025. La Diputación comunica a San-Isidro.net que los pliegos para contratar la redacción del proyecto están en su fase final.

16 de octubre de 2026. San-Isidro.net constata que no se puede acreditar públicamente que aquella licitación se haya producido y publica que la modernización continúa sin avances públicos acreditados.

28 de octubre de 2026. Según publica La Nueva Crónica, la Diputación prevé sacar la licitación a finales de 2026 o comienzos de 2027.

Y ese mismo día, según recoge el periódico, el presidente de la institución asegura no recordar que se hubieran anunciado 40 millones de euros para San Isidro.

San Isidro necesita proyectos, plazos y explicaciones

El debate no debería reducirse a si fueron exactamente 40 millones, 30 o cualquier otra cantidad.

El verdadero problema es otro.

San Isidro necesita conocer qué actuaciones se van a ejecutar, en qué orden, con qué presupuesto y dentro de qué plazos.

La nieve artificial es una de las inversiones estratégicas planteadas para reducir la dependencia de las precipitaciones naturales y mejorar la capacidad de apertura de la estación cuando las condiciones de temperatura permitan producir nieve.

Por eso resulta difícil entender que un proyecto presentado públicamente como prioritario a comienzos de 2025 continúe, cerca de dos años después, pendiente del primer gran trámite administrativo: contratar su propia redacción.

Y las explicaciones sobre los retrasos de las empresas adjudicatarias no resuelven la principal pregunta en esta actuación concreta: ¿qué empresa puede haber provocado el retraso de un proyecto que todavía no ha sido licitado?

Los anuncios pueden cambiar. Las inversiones pueden dividirse en fases. Los proyectos pueden necesitar ajustes técnicos y presupuestarios.

Pero después de cerca de veinte meses, resulta razonable pedir una explicación clara sobre qué ha ocurrido con el proyecto anunciado para San Isidro y cuál es, esta vez sí, su calendario real.