Se busca Opel Calibra 2.0 16V 136cv

Copru, cuando aumentas la potencia en un motor, estas aumentando la relaccion de compresion q se genera en dicho motor. ...

Estimado PiLLoRaCiNG, para modificar la relación de compresión de un motor necesitas modificar los vólumenes de la cámara de combustión. Generalmente esto se realiza mediante la sustitución de los cilindros originales por unos que reduzcan el volumen de dicha cámara.
La mayoría de las "preparaciones" a las que os referís lo que hacen es modificar el punto de inicio de la combustión, acercando lo más posible el punto de máxima presión que se produce tras la combustión al punto muerto superior (PMS) del cilindro. De esta manera se maximiza el trabajo que se obtiene en la fase de expansión (positivo) sin que aumente mucho el de escape (negativo).
El máximo rendimiento se obtiene cuando la presión máxima en el cilindro se obtiene unos pocos grados después del PMS.
Existen muchos más factores, pero a grandes rasgos estos son los más fáciles de modificar.
Un saludo

Estupenda explicación!! Da gusto leer cosas así.

Lastima que el siguiente comentario buscara reventarte la respuesta, en fin...

Andamos cortos

aaaah! :? entonces....esto es el club de la comedia??

www.flyersdeluxe.com/images/EIP_R32_600_CV.wmv

vaya burrada, rinde en primera mas de 200 cv!!!! y en cuarta poco menos que en quinta!!!!
es la polla!!!!

como puede ser ke un r32 ke tiene traccion a las 4 ruedas solo lo levanten de alante xra ponerlo en la bancada??

no todos los r32 son 4x4, porque vi un video de top gear que prueban uno y es delantera, además qeu el 4motion ese no es 50 alante y 50 atrás, si pierde traccion alante se pasa a las ruedas traseras pero no se

Cojo yo mi audi a8 5.0 y flipais todos

pues no es por ir de listillo, pero me parece que 5.0 no hay, tienes el 4.2 y el 6.0

lo de 5.0 yo tb lo dudo.... no se yo.

El golf ese no puede ser un R32, xq teneis razon en q el R32 es 4 Motion y ademas tiene 6 velocidades y no 5