Seguimiento obras prevención aludes

Desestimaron las viseras al aprobar su sesudo plan antiavalanchas, entre otras cosas por su excesivo impacto ambiental y visual... y ahora de un dia para otro se ponen a instalar viseras con 2,5 millones encima de la mesa?? :?

estos politicos no preparados todo olo lo hacen tarde mal y igual ni lo acaban deja a ver

IU y PP critican que las viseras antialudes de San Isidro no se colocarán antes
Los partidos alleranos lamentan que el Principado haya esperado tanto para instalar el sistema que consideran «la única solución para la vía»
Cabañaquinta,
Aitana CASTAÑO
«Más vale tarde que nunca». La oposición municipal en el Ayuntamiento de Aller (PP e IU-BA) alabó, ayer, la puesta en marcha de la construcción de viseras de hormigón en dos tramos de la carretera AS-253 que sube al puerto de San Isidro y donde se localizaban numerosos aludes. Los representantes de ambas agrupaciones políticas consideran, sin embargo, que «se podría haber llevado a cabo el trabajo mucho antes».
«Estamos satisfechos por la rectificación del Gobierno del Principado que supondrá un aumento de la seguridad en la vía», apuntó el concejal popular Juan Antonio Del Peño que añadió que «la construcción de viseras es la única solución posible en la zona. Y se tendría que haber hecho caso a los informes técnicos que lo avalaban desde el principio para así no gastar en balde todo el dinero que se invirtió en la colocación de vallas metálicas que en muchas zonas eran inservibles». El representante del PP local apuntó que «los dos tramos donde se van a colocar las viseras son los más conflictivos, pero entendemos que hay otras zonas donde se debería estudiar si colocar este sistema».
Por su parte, Alfredo González Arango, responsable de Izquierda Unida en el Ayuntamiento allerano apuntó que «no queremos hacer sangre pero la instalación de vallas metálicas fue un dinero mal gastado». «Nos sentimos satisfechos de la iniciativa y esperamos que se cumpla el plazo de ejecución de los trabajos, que es de cuatro meses», señaló el edil de la coalición. Arango, al igual que los responsables populares, aseguró que «habría que estudiar si otras zonas de la carretera del puerto necesitan viseras». El edil de IU pidió, además, que «se reparen los destrozos que causaron los últimos aludes».
«Se tendría que haber hecho caso desde el principio a los informes técnicos que avalaban las viseras de hormigón en la vía»
<Juan A. Del Peño >
Concejal del PP en Aller
«No queremos hacer sangre pero la instalación de vallas metálicas fue un dinero mal gastado por el Principado»
<Alfredo González Arango >
Concejal de IU-BA en Aller

Yo soy partidario de que todo lo que llevan gastado estos años de atrás en los sistemas antialudes que han fracasado, que se lo descuenten al Consejero Buendía y a Tini Areces del sueldo hasta que lo repongan todo. porque por su ineficacia nos han tenido en riesgo a los automovilistas por no dar su brazo a torcer y escuchar a los expertos. Ya esta bien de cachondeo, como disparan con pólvora ajena, se permiten estas licencias.

Seguimos informando a pie de pistas...

Genial!!! pues si que se ponen manos a la obra rapidamente no?? caramba que eficiencia!!
se ha ido mucha nieve de esa zona por lo que veo :?

a ver si las dejan en condiciones

Oa habeís fijao en los trabajadores ¡ninguno de ellos lleva puesto el casco! Y eso que la obra es por seguridad.

jajjajajaja.... empiezan bien

Buendía construye ya las viseras antialudes de San Isidro ante la fuerte crítica social
Infraestructuras, que consideraba eficaces las barreras metálicas, cede a la presión de los usuarios y espera tener listos los falsos túneles en mayo
Las primeras obras para la construcción de viseras contra aludes en el puerto de San Isidro. camporro
La Raya (Aller), L. C. / J. A. O.
Sin tiempo que perder, el Gobierno regional ha iniciado ya las obras de construcción de viseras en los puntos de la carretera del puerto de San Isidro en la que hay un mayor riesgo de que se produzcan grandes avenidas de nieve. Con un presupuesto de 2,5 millones de euros, los trabajos arrancan sólo un mes después de que el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, anunciara, en la Junta General del Principado, una actuación que, según indicó, viene a reforzar los sistemas de contención con mallas metálicas en los que su departamento invirtió previamente un millón de euros. Aunque Buendía defiende que estos dispositivos resultan eficaces, lo cierto es que el acceso al puerto estuvo cortado al tráfico durante casi una semana a mediados de diciembre a causa de los aludes y que, además, numerosos expertos y usuarios habituales de la carretera han señalado que las barreras resultan ineficaces por sí solas y que deberían de completarse con voladizos sobre la carretera como los que han comenzado a instalarse ahora.
Las obras en marcha afectan a un tramo de unos 600 metros situado entre los puntos kilométricos 20,9 y 21,5 de la carretera AS-253. Máquinas y operarios están procediendo a rebajar la roca para permitir la instalación de viseras de protección sobre la calzada. La actuación está obligando a realizar pequeños cortes de tráfico en ambos sentidos de la circulación, con el objetivo de evitar que las rocas desprendidas de la montaña puedan originar algún incidente. En principio, si se cumplen los plazos de ejecución previstos por la Consejería de Infraestructuras, los falsos túneles antialudes estarán listos dentro de cuatro meses, es decir, en mayo.
Aunque el inicio de estas obras ha sido acogida con evidente satisfacción tanto por los vecinos como por los usuarios habituales de la carretera que da acceso a las estaciones de esquí de Fuentes de Invierno y de San Isidro, no es menos cierto que también se reclaman más actuaciones para el refuerzo de la seguridad en otros puntos de la carretera. Las últimas nevadas han provocado serios desperfectos en las barreras antialudes instaladas durante los últimos meses, por lo que, a juicio de los alleranos, deberían ser reparadas con la mayor urgencia y antes de que vuelva a nevar con fuerza. En este sentido, los vecinos más veteranos recuerdan que hace algo más de medio siglo se produjo una gran avalancha de nieve que descendió por La Reollosa con tal fuerza y virulencia que fue capaz de arrasar las viviendas de los empleados de la central hidroeléctrica de Rioseco. A su juicio, es necesario extremar las medidas para que no vuelva a pasar algo similar y para evitar que un alud sobre la carretera se cobre alguna víctima. Hasta la fecha, y pese a que varios vehículos se han visto implicados en avenidas de nieve durante los últimos años, no ha habido que lamentar desgracias personales. Eso sí, los tribunales de justicia han dejado claro que la responsabilidad por las consecuencias de los aludes corresponde al Principado.