Seguimiento obras prevención aludes

El temporal paraliza la obra de las viseras antialudes de San Isidro

La actuación continuará cuando se retiren la nieve y el hielo acumulados en la zona de Riofrío

El fuerte temporal que ha descargado sobre la Cordillera ha obligado a suspender momentáneamente las obras de instalación de las viseras antialudes en la carretera de acceso al puerto de San Isidro. La actuación, que se concentra en la zona de Riofrío, continuará una vez que se retiren la nieve y el hielo acumulados en este enclave.

Las obras para la instalación de falsos túneles en el acceso asturiano a las estaciones de San Isidro y de Fuentes de Invierno afectan a un tramo de 600 metros situado entre los puntos kilométricos 20,9 y 21,5 de la carretera AS-253. Durante las últimas fechas, se ha procedido a rebajar la roca en algunos puntos, lo que ha exigido pequeños cortes de tráfico en ambos sentidos de la circulación. El objetivo fue evitar que las rocas desprendidas pudieran originar algún incidente. En principio, y si se cumplen los plazos de ejecución anunciados por la Consejería de Infraestructuras, los falsos túneles estarán listos dentro de cuatro meses, es decir, a lo largo del mes de mayo.

La actuación tiene un presupuesto de 2,5 millones de euros y arrancó sólo un mes después de que el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, anunciara una actuación que tiene como objeto fundamental reforzar los sistemas de contención con mallas metálicas, en los que el Principado ya había invertido, previamente, un millón de euros.

Aunque Buendía defendió que estos dispositivos resultan eficaces, lo cierto es que el acceso al puerto estuvo cortado al tráfico durante casi una semana a mediados de diciembre a causa de los aludes y que, además, numerosos expertos y usuarios de la carretera han señalado que las barreras resultan ineficaces, por sí solas, y que deberían de completarse con voladizos sobre la carretera, como los que han comenzado a instalarse ahora. Este tipo de equipamientos es habitual en carreteras de montaña de Europa y también se emplean en el paso ferroviario de Pajares.

Las viseras antialudes obligarán a cerrar San Isidro la mayor parte del día durante mes y medio
Una grúa de 90 toneladas se desplazará al puerto en las próximas jornadas para instalar los nuevos equipos de protección
San Isidro (Aller),
David MONTAÑÉS
El Principado iniciará en los próximos días la instalación, en el puerto San Isidro, de las nuevas viseras antialudes, un proyecto clave para mejorar la seguridad en esta concurrida calzada. Esta actuación conllevará importantes restricciones de tráfico, que se prolongarán durante más de mes y medio, según explicó ayer el alcalde de Aller, Gabriel Pérez Villalta. Los gobiernos regional y local ya trabajan en el desarrollo de un programa de horarios que permita a los vecinos poder realizar sus desplazamientos. No obstante, el regidor ya adelantó ayer que los días laborales los cortes se prolongarán durante la mayor parte de la jornada.
Durante las últimas semanas los trabajos en San Isidro se han centrado en la cimentación de los espacios donde se ubicarán las viseras antialudes. En los próximos días, probablemente esta misma semana, comenzarán a instalarse estos soportes prefabricados. Para ello será necesario utilizar una gran grúa de más de 90 toneladas: «Será inevitable que el puerto permanezca cerrado durante varias semanas, ya que el manejo de este tipo de equipos es complicado», señaló Villalta. En principio, la conexión con León se desarrollará con normalidad durante los fines de semana.
Para la instalación de los nuevos equipos de seguridad se dispone de un presupuesto de 2,5 millones de euros. Con esta nueva partida, la inversión más reciente del Ejecutivo de Areces para evitar grandes avenidas de nieve sobre la calzada de la ruta asturiana a las estaciones de Fuentes de Invierno y de San Isidro se sitúa en torno a los 3,5 millones de euros. Y es que, durante los últimos meses, se ha ejecutado un proyecto de protección a base de vallas metálicas en el que se gastaron 948.000 euros. En concreto, el nuevo dispositivo antialudes se está colocando entre los kilómetros 20,9 y 21,5 del puerto, en la zona situada entre Puente Cimero y Riofrío. El objetivo de esta inversión es garantizar la seguridad de los miles de automovilistas que usan el puerto durante la temporada invernal. En su momento los técnicos recomendaron la utilización de falsos túneles o viseras, como los que ya existen en algunas montañas en los Pirineos y en los Alpes, así como de pantallas antiventisca.

Estoy super indignada...estoy que echo humo por las orejas uff...resulta q toda la temporada de nieve parandonos por las obras, y ahora q me estan contando? que van a cerrar 10 pedazo d horas diarias? y dentro de esas diez pedazo de horas no podian incluir todos los diez minutos tras diez minutos q nos pararon todos los santos dias a la subida y la bajada? es una santa vergüenza..en serio,e? la culpa es de Villalta y toda su mafia ufff....menudo cabreo

a ver si tenemos suerte y acaban con las viseras de una vez y se termina el problema de aludes... por lo menos los minutos perdidos habran logrado una mejora en san isidro ...

Esperemos que aprovechen bien el verano, que es cuando hay que ponerse a hacer obras en un Puerto...que en invierno ya se sabe...Nieva...SE PARA!!...vuelven...Nieva...SE PARA!! y lo jodido es que no se aprende a aplazar las obras de ese tipo...de lo malo ahora ya que corten todo lo que necesiten, y que en Noviembre podamos subir tranquilamente y por primera vez SIN CORTES POR ALUDES!!!!

CIAU Y AL SNOW

sin cortes por aludes en riofrio, pero os recuerdo que tras el fielato, un par de curvas más arriba, de frente al muro enorme de piedra tambien se acumula muchísima nieve siempre, y se forman cornisas importantes....

Una cosa muy importante...

Id pensando en comprar neumáticosa de invierno: ¿Quién es el chulo que se mete con cadenas en esos falsos túneles...?



Saludos,,,

Una cosa muy importante...

Id pensando en comprar neumáticosa de invierno: ¿Quién es el chulo que se mete con cadenas en esos falsos túneles...?



Saludos,,,

Esta temporada, sí que hicimos buena publicidad de ellos

Ya te digo...

Lo que más me jode es que con 3000 míseros kilómetros me voy a tener que comprar otras....














Voy a cambiar de coche...

El Principado descarta hacer la obra de San Isidro de noche, por la inseguridad

Cabañaquinta, J. A. O.
La Consejería de Infraestructuras del Principado ha confirmado al Ayuntamiento de Aller que no realizará las obras del sistema contra aludes de la carretera de San Isidro por la noches debido a «cuestiones de seguridad». El Gobierno regional considera que los trabajos se llevan a cabo en un puerto de alta montaña y en laderas muy empinadas, por lo que si se llevasen a cabo de noche podría peligrar la integridad de los obreros.
Una vez al tanto de esta decisión, el portavoz municipal de IU, Alfredo González Arango, ha solicitado a la Consejería de Infraestructuras que detenga las obras en la carretera de San Isidro los próximos días 1 y 2 de junio, puesto que en esas fechas comienza la temporada de pastos y los ganaderos suben a sus rebaños a los puertos. Además, el dirigente de la coalición, a pesar de la postura del Principado, apuntó que el traslado de los trabajos a las noches es «perfectamente factible» y que si no se adopta tal medida es por «cuestiones económicas».