COCHES DE CADA UNO

por cierto.alguno a visto ya la nueva gama Civic???hoy andaban 5 por gijon todos juntos de color rojo.el coche cuando lo vi en las revistas parecia una nave de V pero hoy lo e visto y la verdad que me molo .tiene su encanto.ya me lo direis.mu guapin...el aleron va situado en un sitio muy peculiar pa gustos a mi me moló la verdad no le queda mal.........llegaremos a la forma de los coches de desafio total a este paso en 4 dias mi ibiza parecera un volvo de los antiguos.o un saab 900 de los cuadrados jajajajja por que cada vez los haen mas fasion jejejje

yo ya lo habia visto un dia por gijon cuando todavia no habia salido y nos quedamos primero xq no habia salido y segundo xq nos gusto muchisimo, tiene una linea muy deportiva ya de casa. es decir, q con unos blisten y una buena llanta se os caen los calzoncillos

BILSTEIN! jejeje

jijijijiji mejor poner cm suena q intentar ponerlo bien y quedarme a medias

Lo que esta claro es que lo mejor son las furgos para subir y si son Volkswagen ya sin comentarios , si os dais cuenta cada vez hay mas gente joven que se compra esas furgos y la verdad no son especialmente baratas eh.

estan muy bien esas furgonetas, debe ser muy comodo. si tengo suerte igual me voy al pirineo catalan y lo haremos en una vito si hay suerte

Tan qtkgas

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Y que me decis de esta maravilla?


Presentado en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Detroit, el "Microbús" del futuro ha sido diseñado especialmente para el mercado americano por el equipo de diseño de Volkswagen en California, donde también se realizó el New Beetle. Con un diseño original y varias ideas innovadoras, el "Microbús" recupera una gran tradición, que se inició en 1950 con la primera furgoneta Volkswagen: el T1, y más concretamente, el mítico Samba que tuvo un gran éxito y se convirtió en un vehículo de culto, especialmente en los Estados Unidos, comercializado con el nombre de Microbús. Este nuevo concept car recuperará este mítico vehículo dándole una personalidad y una libertad adaptada a los nuevos tiempos.

Con un pasado de leyenda, los diseñadores no querían correr el riesgo de simplemente copiar el estilo de su antecesor y en este caso, han trabajado de igual forma que lo hicieron al desarrollar el New Beetle partiendo del Escarabajo.

Esta es era su antecesora, para los que no la recuerdan:

eso q es una maravilla, venia un reportaje ya hace tiempo en el marca motor de como es por dentro y tal, te llevas una suite de lujo a cuestas

Lo malo que aquí eso costaría lo mismo que un Touareg, que es lo que cuesta la Multivan.

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