Noticias Formula 1

Renault tiene el contrato listo y sólo falta que firme Alonso
MARCO CANSECO. Madrid
· La duración es el principal escollo para el acuerdo final
· Toyota, que le ha hecho un ofertón, y BMW todavía tienen opciones de contratar a Fernando
· Webber ha aconsejado a Alonso que no fiche por Red Bull
Alonso estudia las ofertas que tiene encima de la mesa casi perfiladas. Cinco son los equipos que optan a hacerse con los servicios del español para 2008, pero uno destaca claramente sobre el resto: Renault. MARCA supo que tras conocer la noticia de la ruptura de Fernando con McLaren, Flavio Briatore, director deportivo de la escudería del rombo, se reunió con los abogados de la marca para ultimar el contrato que van a ofrecerle al asturiano.
La duración y la financiación son los dos puntos clave. En el primer aspecto, Renault quiere un mínimo de dos años que les permita construir un mínimo proyecto y amortizar la inversión. Fernando quizás quiere sólo uno y no para marcharse a Ferrari como se insiste, sino para tener las manos libres en 2009 y poder optar a un cambio si la cosa sale mal. BMW y no Ferrari sería el equipo con más posibilidades reales para esa fecha como destino del asturiano.
Último intento de BMW
Ya quiso firmar con ellos este año, pero la negativa de Dennis a no hablar de futuro hasta el final de la temporada frustró los planes. BMW se cansó de esperar y renovó a sus dos pilotos. La marca alemana aún podría hacer un último intento, aunque para ello debería encontrar acomodo a Heidfeld o Kubica.
La cuestión económica se resolvería con un mayor esfuerzo de Renault y otro patrocinador. Si elimina el problema de la extensión del contrato Alonso correrá en Renault en 2008.
El menú a la carta de Toyota
El siguiente en la lista de posibilidades es Toyota, que le ha presentado una oferta millonaria y una especie de menú a la carta para que diseñe el equipo a su gusto y designe a su compañero si así lo desea. Toyota podría ofrecerle un año.
En orden decreciente y con opciones muy reducidas llega Red Bull. Es un nombre que se ha señalado insistentemente en los últimos días con argumentos poco convincentes. Es poco probable que un equipo que es cliente de Renault vaya a estar a la altura en prestaciones a la marca que le da los motores. Ellos tendrán siempre la versión primigenia del propulsor, mientras que Renault puede hacer variaciones y mejoras, por mínimas que sean con la norma de la congelación. Un cliente nunca gana al suministrador y eso lo sabe todo el mundo en la F-1.
Webber le desaconseja Red Bull
Además, MARCA pudo saber que Webber, su posible compañero en la escudería de los refrescos energéticos, ha aconsejado a Alonso que no fiche por su equipo. Es conocida la amistad entre ambos y Mark opina que no debería firmar por ellos si quiere aspirar a algo importante y le ha informado en ese sentido.
Luego están BMW, que tiene opciones, y Williams, que no tiene ni dinero ni coche y queda como una opción altamente improbable. Por motivos deportivos está claro y por económicos también. Fernando no es de los que renuncie a ganar por dinero y pasar a ser un Villeneuve cualquiera.

veo que el post esta parado...... ....que ganas de saber donde va eh???al final fichara con mi empresa y sera camionero durante 1 año... y en 2009 otro año sabatico donde se dejara ver por las pistas de san isidro y luego ya pal año siguiente si eso ficha por ferrari... ....

deberia saberse algo esta semana no????....

Jeje...
Tensa espera...

Red Bull sueña con el dúo Alonso-Brawn
Mateschitz, su dueño, estaría dispuesto a fichar al ingeniero inglés para convencer al español. Toyota es la otra opción, pero la ubicación de su sede juega en su contra
Fernando Alonso quiere a Ross Brawn junto a él en 2008 y el equipo que logre hacerse con los servicios del ex director técnico de Ferrari tendrá muchas papeletas de contar también con el bicampeón español.
Después de un año de dudas, Ferrari parece decidida a no recuperar al ingeniero inglés tras su año sabático. En Maranello se han dado cuenta de que pueden ganar también sin él, y tras el triunfo de Raikkonen pretenden empezar una nueva etapa que les aleje de la era Schumacher. Así las cosas, Brawn estaría disponible y lo único seguro es que a él también le gustaría trabajar codo con codo con Alonso.
En la carrera por contratar a ese dúo, que puede resultar mágico, Red Bull ha tomado una ligera ventaja. Dietrich Mateschitz, dueño de la empresa de bebidas energéticas, no tendría inconveniente en poner encima de la mesa el dinero necesario para llevárselos. El magnate austriaco está convencido de que la aportación de ambos colocaría a su escudería en posición de ganar carreras en un corto plazo de tiempo. No en vano, Alonso y Brawn se encontrarían en Red Bull con el diseñador Adrian Newey, cuatro veces campeón del mundo (dos con Williams y otras tantas con McLaren) y con Paul Monaghan, ingeniero de pista del asturiano en Renault en 2003 y 2004, y también campeón del mundo con Mika Hakkinen en 1998 y 1999. Con éste último, Fernando guarda una excelente relación. Entre los cuatro anteriores suman nada menos que quince títulos mundiales.
Toyota es la otra escudería que podría afrontar el desembolso económico de contratar a Brawn y Alonso, pero en este caso la ubicación de su sede juega en su contra. De no volver a Ferrari, como cada vez parece más claro, Brawn elegiría una escudería que le permitiera continuar viviendo en Inglaterra. La base del equipo nipón está en Colonia, mientras que Red Bull tiene sus instalaciones en Milton Keynes, la antigua casa madre de Jaguar y Stewart, situada al norte de Londres.
Quienes no permanecen ajenos a los rumores son los actuales pilotos de Red Bull. David Coulthard, a través de su representante, ya ha pedido a Mateschitz que le informe cuanto antes de sus intenciones de fichar a Alonso. Es evidente que el balón está en juego y el nerviosismo crece ante la decisión que tome el bicampeón asturiano.

'Bild' coloca a Schumacher en McLaren-Mercedes por un año
El principal favorito para esa posición es el también alemán Nico Rosberg, pero sigue bajo contrato de Williams y éstos no están dispuestos a dejarlo ir, apunta el rotativo.
El representante de Schumacher ve "completamente absurdo" el rumor que le sitúa en McLaren
El popular diario alemán "Bild" coloca en su edición de hoy al multi-campeón el mundo de Fórmula Uno Michael Schumacher como compañero de Lewis Hamilton en McLaren-Mercedes para ocupar la vacante de Fernando Alonso durante un año.
Por tanto, la solución transitoria sería Schumacher, que recoge la propuesta lanzada por el propietario de Williams, Patrick Head, de que se "saque de la jubilación" al alemán. "Michael está en forma y puedo imaginar que se aburre", prosigue Head.
Colocar a Schumacher en la escudería británico-germana sería "un sueño para todos los aficionados alemanes", prosigue el rotativo.
"Bild" apunta también a unas declaraciones pasadas del jefe de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, quien decía le haría "muy feliz" recuperar a Schumacher para la Fórmula Uno.
Roberg, de 22 años, es el nombre que suena con más fuerza para entrar en McLaren-Mercedes, ya que el propio Hamilton lo citó el pasado fin de semana como favorito al puesto.

Williams no tiene intención de liberar a Nico Rosberg
La salida de Fernando Alonso de McLaren Mercedes ha convulsionado el mercado de pilotos de Fórmula 1. No sólo porque el asturiano deba buscar equipo, también porque su vacante debe ser cubierta con ciertas garantías. Y por ese motivo, algunos de los equipos implicados en el asunto ya han comenzado a definir sus posturas.
Es el caso de Williams, que teme que su joven valor Nico Rosberg pueda ser tentado por Ron Dennis para que recale en Woking. Y para dejar clara la opinión de la escudería al respecto, Patrick Head, su director técnico y cofundador junto a Frank, ha señalado que no dejarán marchar al alemán: "Nico tiene contrato con nosotros para 2008, incluso con una opción de renovación para el año siguiente". Y explica las razones de esta defensa a ultranza de sus derechos sobre el hijo de Keke: "Nuestros planes son que Rosberg sea nuestro primer piloto en 2008 y por eso no vamos a permitir ningún acercamiento de McLaren a él".
Incluso se mostró irónico al respecto: "McLaren está en disposición de pagar altos sueldos. Así que quizá podría hacerle una oferta a Michael Schumacher, puede que ya se aburra de estar en casa".

Lo que digan el As y el Bild,pasaroslo por el forro de los cojones, no va a ningun sitio.

¡qUÉ RADICAL!

Es verdad, ambos tabloides, porque no tienen otro nombre, se dedican a soltar auntenticas chorradas, el AS es conocido por la mega chorrada de fusion del oviedo y el sporting, hace unos años, y ahora se dedica a decir pantochadas en F1, haciendose eco de otro tabloide de su misma calaña el bild.

Decir que don michael schumacher podria volver el año que viene para una sola temporada y fichando por mclaren es una autentica gilipoyed solo a la altura de este medio llamado AS. Ni que la hubiera escrito el señor Gonzalo Serrano...

Deberian penalizar a los periodicos por las chorradas y memeces que sueltan, a final de año, seguro que se lo pensaban antes de publicar basura.

Ahí estoy de acuerdo.
Un poco absurdo creer que vaya a volver Schumacher....
Saludos,,,

Ahí estoy de acuerdo.
Un poco absurdo creer que vaya a volver Schumacher....
Saludos,,,

Lo absurdo no es pensar que pueda volver, lo absurdo es pensar que lo hará en Mclaren y de escudero del negro ese que resetea coches jugandose el mundial

La verdad ke si empiezan a dar un poco de pena tanto inventarse informacion, terminan diciendo ke alonso ficha por el Euskaltel y ke se cambia al ciclismo

Es verdad, ambos tabloides, porque no tienen otro nombre, se dedican a soltar auntenticas chorradas, el AS es conocido por la mega chorrada de fusion del oviedo y el sporting, hace unos años, y ahora se dedica a decir pantochadas en F1, haciendose eco de otro tabloide de su misma calaña el bild.

Decir que don michael schumacher podria volver el año que viene para una sola temporada y fichando por mclaren es una autentica gilipoyed solo a la altura de este medio llamado AS. Ni que la hubiera escrito el señor Gonzalo Serrano...

Deberian penalizar a los periodicos por las chorradas y memeces que sueltan, a final de año, seguro que se lo pensaban antes de publicar basura.

tanto el as y el marca aveces sacan algunas noticias que es como pa matarlos...lo de schumacher es increible...quien se va a creer que el icono de ferrari en el mundo entero va a irse al equipo rival y ademas solo un año?

en todo esto seguro que algo tiene que ver el gonzalo serrano