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Si serán cabrones estos de la FIA!!
Si le quieren dar el título a Chumi, que lo digan y punto; no hace falta correr más carreras. Por un mísero incidente en unos libres... 2 segundos en la calificación d emañana, lo que equivale que salga más atrás de la posición 10 y pierda al final no sé cunatos puntos... Incomprensible!
Y es que lo que hizo Chumi en Mónaco era imperdonable ya que lo vió TODO el mundo. Con Fernando, en unos míseros libres podían haberle hecho un poco "la vista gorda" y no haberle caido con todo el peso.
¿O todavía tenemos que recordar la maniobra que hizo Chumi en los entrenamientos del último Gran Premio? ¿O la que armó en Japón el año pasado cuando estaba calentando neumáticos e hizo que se estrellará otro coche? ¿O cuando se salió en con una rueda fuera y le empujaron, volviendo a correr y a Fernando, en la misma situación, no se arrimó ni el tato...?
¿Qué sanciones le pueden caer a Chumi?
A ver si ahora, porque se va a jubilar este año con su manager cogiditos de la mano le van a hacer un homenaje los de la FIA...

Joder... este año, con lo bien que íbamos nos crecen los enanos: empieza a ir mal el coche, Fisi no nos ayuda ni por recomendación médica, los Ferrari van como aviones, nos delantan hasta los Toyota, y encima nos casca la FIA..

De todas formas, sigo confiando en Alonso... ¡A por ellos, o é, a por ellos, o é!

hay un video en yotube, un tio a esa velocidad, q saca la mano solo para increpar a un piloto q no se juega nada q gracias a ello arrea un volantazo y q no contento le cierra en la curva y mete frenazo, para bloquearle, en un viernes intrascendente, merece ser campeon o pierde los papeles igual q la boca??
Los cochecitos eso son todo electronica al Schumi q le lapiden sin saber qpaso exactamente y a este q esta grabado como saca la mano "a saludar" y como casi provoca un accidente (misero incidente?? :? )le damos la anticuada corona de laurel??
bien la sancion para los dos, incomprensible en uno por su historial de campeon y mas en otro jugandose el campeonato

Ja já... Touché!

¡Y es que estamos ACOJONAOS...! ¡Que se nos escapa el título...!

A ver mañana en la clasificación como se nos da. La veré desde la Feria de Gijón, en su inauguración... Fernando contra todos!!! Venceremos!

PS : Y sí, fue un MÍSERO incidente...

ya empieza a entrar la caguitis ? ALONSETE PAYASETE

Bueno payasete o no, VIGENTE campeón del mundo...(Y con altas posibilades de repetirlo, a no ser que nos quieran joder los demás y nos lo quieran hacer imposible...)
No muchos pueden decir lo mismo...
Pregúntale al majo de Button después de 100 y pico carreras o a otros muchos...

Del productor de gambazos seleccion española de futbol, presenta:

Gambazos made in spain:

Como dejarle el titulo en bandeja a un aleman...


Lo de hoy, que lo vi por la rai, me recuerda al Schumacher que tanto critican algunos... Realmente me parecio ver a Schumi reencarnado en fernando alonso, a aquel schumi de beneton que echaba fuera a cualquiera (cosa que tambien hacia el endiosado senna)...


Solo decir una cosa, ¿quien es el malo ahora?

Malo, bueno... palabras vagas.

El maldito piloto (que casi no se sabe ni quien es...) que se interpusó en la vuelta lanzada de Alonso... ¿Qué cojones hacía allí?...

A ver si vamos a tener que hacer dos pistas: una para los buenos y otra para los malos...

Suerte y que el domingo gane el mejor...
(A ser posible, Alonso) --- todavía recuerdo la remontada de Chumi después de su última sanción ---

Lo que si me parece es que Alonso, al verse tan abandonado por su propio equipo (malditos traidores) está empezando a ponerse... NERVIOSILLO. Y eso es peligroso...

Por mi que gane el mundial un español, eso esta claro... pero esq cada dia me cae mas pesado el Fernandin XDDDDDD

Por mi que gane el mundial un español, eso esta claro...

Pues pocas opciones tenemos... O Alonso o Alonso...

SANCIÓN EXAGERADA DE LA FIA A ALONSO
Los comisarios le arruinan la carrera al penalizarle por obstaculizar a Doornbos y adelantar con bandera amarilla. Un segundo por cada una y en cada sector de la calificación de hoy, por lo que saldrá en la parte de atrás de la parrilla
SIN OPCIONES. Con la sanción de la FIA, Fernando se ha quedado fuera de la lucha por los puestos de honor del GP de Hungría. Un varapalo para sus aspiraciones.
Sanción inmisericorde a Fernando Alonso. Con una dureza sin precedentes, los comisarios del GP de Hungría decidieron penalizar ayer al líder del Mundial con dos segundos en cada una de las tandas de calificación. Es decir, le arruinan la carrera, porque tendrá que salir desde las últimas plazas de la parrilla pase lo que pase. Con el tiempo logrado en la primera fase de Hockenheim, el ovetense habría finalizado vigésimo de haber sido sancionado. En la calificación de hoy sólo podrá optar, haga lo que haga, a salir 16º o 17º. Y en una pista donde es prácticamente imposible adelantar. La penalización se divide en dos, un segundo por provocar que Doornbos desviara su trayectoria en la recta de meta. Y otra, un segundo más, por adelantar con banderas amarillas. Algo que no vio nadie.
Les explicamos la secuencia de los hechos. Durante la segunda sesión libre Alonso se encontró, en su vuelta buena, con el probador de Red Bull, Robert Doornbos. Éste le obstaculizó sin ningún tipo de consideración y el asturiano le levantó la mano para que se apartara. Cuando llegó a la recta de meta le adelantó y le cerró primero en la recta y después, frenándole, en la llegada a la primera curva. No hubo, en ningún momento, sensación de peligro. Ni contacto entre ambos. Puede que fuera sancionable, pero no para mandarle al final de la parrilla.
Entre este suceso y el de las banderas, los comisarios Tony Scott Andrews, Antonio Vasconcelos y Lajos Herczeg le han penalizado prácticamente de la misma forma que a Michael Schumacher en Mónaco. Salió último por cruzar el coche en el minuto final de la calificación. Aquí hablamos de unos libres y de una situación que no exigió un volantazo del holandés, que vio en todo momento la actuación del piloto español. Desde luego, entre esto y el 'Mass Damper' da la sensación de que alguien quiere que Ferrari gane el campeonato a toda costa.
Después de la calificación, los comisarios escucharon las explicaciones de ambos pilotos (uno de ellos lleva un motor del Cavallino, por cierto). Tras oír sus declaraciones, la lectura que hacen del suceso es de considerarlo una maniobra peligrosa. Así lo explica la sentencia: "1. Durante la segunda sesión de libres, Alonso seguía a Doornbos a la entrada de la recta de meta, le adelantó con gestos evidentes de enfado y movió su monoplaza, obligando a que Doornbos se moviera de la línea normal. 2. Alonso siguió expresando su descontento con Doornbos, entró en la curva uno con el holandés detrás y frenó tanto que provocó que Robert tuviera que realizar una acción evasiva. Los comisarios encuentran la maniobra del piloto del coche número uno innecesaria, inaceptable y peligrosa y contraria al artículo 2c, apéndice L y Capítulo IV del Código Deportivo y Artículo 107 del Reglamento Deportivo".
Fernando acudió una vez a ver a los comisarios tras la calificación por este asunto y otra más después de los entrenamientos de la GP2 por el de las banderas. Y la noticia, que estalló a las siete menos cuarto de la tarde, la conoció por un periodista y cuando ya se encontraba en su hotel de Budapest

En la última carrera, y también en plena calificación, Ferrari le dio el visto bueno para salir de boxes a Schumi justo cuando pasaba Fernando. El ovetense frenó y evitó de milagro el accidente. Entonces nadie vio nada...[/ color]
Hoy Briatore deberá mostrar su habilidad para moverse en los despachos e intentar frenar la tendencia contraria a su escudería. No es la primera vez que las decisiones burocráticas pueden modificar el curso del campeonato. En 2003 un soplo de Bridgestone motivó que se obligara a Michelin a reducir la anchura de sus neumáticos (se dijo que sobrepasaban durante la carrera el máximo permitido). En las dos siguientes carreras, Monza e Indianápolis, Schumacher ganó y casi sentenció el campeonato de ese año frente a Montoya y Raikkonen. Al colombiano lo fulminaron al excluirle de la carrera de Estados Unidos por su actitud contra Barrichello. Y todo quedó visto así para sentencia.