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muy revelador ademas que protesta jaimito si en la salida premio (creo bahrein le hizo mas cambios de direccion alonso que casi lo marea.

hamilton trepa, lloron, traidor!!

Es acojonante que se queje habiendo hecho eso...

oye a todo esto que hay del papito de hamilton, hace ya unas cuantas carreras que no lo veo y me estoy procpando por su salud jajajaja

no te preocupes, que aparecio el otro día antes de que empezara la carrera, pero despues? lo vio alguien????

Otra cosa, la salida de monza, es normal que un coche salda en la parrilla de lado? :?

No te creas que no le llevo dando vueltas desde la semana pasada...

no te preocupes, que aparecio el otro día antes de que empezara la carrera, pero despues? lo vio alguien????

¡Yo también lo ví al principio, pero luego se diluyó cual negro azúcar malo...!

Juego sucio contra Alonso
Detrás de los ataques que recibe Alonso hay unos oscuros objetivos que pueden poner en peligro su carrera.
El futuro de Fernando Alonso sigue siendo una incógnita. Según diferentes informaciones, todo hace indicar que la etapa del asturiano como piloto de la escudería McLaren Mercedes podría terminar pronto. Especialmente si nos hacemos eco y nos creemos las informaciones que nos llegan desde Inglaterra y Alemania, absolutamente mediatizadas y que no tienen otro objetivo que desestabilizar a Alonso, poner a su equipo en contra y favorecer el camino para que Lewis Hamilton gane el título mundial.

Los grandes equipos dan la espalda a Alonso por polémico
Todos parecen haberle puesto la proa a Fernando Alonso. Ya no se trata de que Ron Dennis haya decidido complicarle la vida en beneficio de su protegido Lewis Hamilton. O no solo eso. El extraño, conflictivo, polémico y personal comportamiento del bicampeón español ha alertado a los grandes equipos de F-1, los únicos que podrían hacerse cargo de su impresionante ficha, para eludir cualquier compromiso de futuro con él.

McLaren sustituirá a Alonso por Nico Rosberg
Canal Motor (Enviado por: Redacción) , 19/09/07,
Según el diario alemán Bild, todo apunta a que será el joven piloto de Williams, Nico Rosberg, el encargado de cubrir el hueco de Fernando Alonso, una vez que se produzca la definitiva rescisión del contrato que une al asturiano con la escudería de Woking. El hijo de Keke Rosberg, el que fuera campeón del mundo de Fórmula 1 en 1982 parece, de momento, el elegido para acompañar a Hamilton durante la temporada de 2008.
Casi todos dan ya por hecho que tanto McLaren como los asesores de Alonso están ahora estudiando la estrategia para encontrar la mejor forma de dar por terminada la que está siendo una tortuosa relación personal y deportiva del piloto con su actual equipo. La negociación en sí misma no se llevará a cabo hasta que la temporada llegue a su fin.
"Podemos trabajar y ganar carreras. Pero si un piloto no tiene ganas de seguir, hay que sentarse a hablar. Pero creo que es un mal momento hacerlo en medio de un Mundial", ha declarado Norbert Haug, responsable deportivo de la firma Mercedes en la escudería germano-británica.
Ahora muchos se preguntarán si Nico Rosberg podrá continuar la buena progresión deportiva emprendida y, en definitiva, si será o no una buena elección ir a competir bajo las órdenes de Ron Dennis.
No se trata sino de un nuevo rumor, de los muchos que están acompañando este año a la desastrosa gestión de McLaren.

EL BRITÁNICO SE VE CAPACITADO PARA AGUANTAR HASTA EL FINAL
Lewis Hamilton: "Yo no temo a Fernando Alonso"
Lewis Hamilton ha visto recortada su cómoda ventaja al frente del Mundial de Fórmula 1 a sólo dos puntos. Sin embargo, el piloto británico dice estar tranquilo porque "yo no temo a los Ferari ni tampoco a Alonso. Yo no temo a nadie". "Soy positivo. Sé que es difícil de creer, pero aún lidero el campeonato por dos puntos. Las tres últimas carreras están cercanas y sólo tengo que seguir empujando", afirmó en palabras a 'The Mirror'.
Hamilton sabe que la próxima carrera en Japón es crucial en sus opciones al campeonato porque es consciente de que Alonso es un piloto muy experimentado y que, además, conoce a la perfección los circuitos de China y Brasil (en éste último ganó sus dos títulos mundiales).
Además, no se fía de Raikkonen que aunque está a 13 puntos, una victoria suya acompañada de un mal resultado del británico le metería en la lucha por el título.

Pues cualquiera lo diría, mariconsón...!

NIEGA ASÍ QUE PACTARA CON EL ESPAÑOL SER EL PRIMER PILOTO
Ron Dennis: "Lo fácil habría sido darle el 1 a Alonso"
David Vilarasau. Madrid
Es la palabra de Dennis enfrentada a la palabra de Alonso. El patrón de McLaren negó taxativamente en una entrevista concedida al rotativo inglés 'The Times' que sellara con el piloto español su compromiso como primer piloto del equipo. De hecho, aseguró que eso choca frontalmente con su manera de entender el deporte: "Pienso que la imparcialidad es muy importante en el deporte. Lo fácil habría sido darle a Fernando el número uno a principios de temporada, pero no me parece justo. Creo en un trato equitativo entre los dos pilotos".
El problema surgió cuando Hamilton explotó precipitadamente: "Lo normal en un equipo es que un piloto sea superior al otro pero, pero en este caso ambos han tenido un comportamiento competitivo muy similar, así que había que ser justos y tratarlos a los dos de igual manera. No favorecer a uno u otro".
El hierático jefe de Alonso sabe que esa forma de manejar la situación le ha colocado en una situación complicada pero no titubea al reconocer que es lo que cree más adecuado pese a las consecuencias personales que le están afectando: "Acepto que este es el precio que tengo que pagar por decirles a mis pilotos que corran en el circuito y no presionen fuera de él. Por eso se ha creado un clima de tensión muy superior al que se registró en las temporadas anteriores".

ALONSO SIEMPRE CEDIÓ SU PREMIO A LOS MECÁNICOS
Desde Inglaterra han lanzado otra mentira contra el español, al acusarle de soborno. Ya en Renault solía pagar mil euros a sus mecánicos después de cada victoria, pero McLaren se lo impidió desde el principio
Dentro de once días Fernando Alonso saltará a la pista en Fuji y se jugará la vida por ser campeón del mundo con un McLaren-Mercedes. Ya sólo por eso merece un respeto que la prensa inglesa y alemana le han perdido por completo. Por suerte, el asturiano es de una pasta especial, pero lo que está padeciendo sería razón suficiente como para que abandonara para siempre las carreras.
Todo porque la FIA ha sancionado a su equipo por espionaje y Ron Dennis, públicamente, y Norbert Haug, en conversaciones privadas con periodistas de su país, se han empeñado en convertir al asturiano en cabeza de turco para limpiar su imagen como responsables máximos de una escudería eliminada del Mundial de constructores. Especialmente falsa es la acusación lanzada por el 'Daily Mail', que asegura que sobornó en Spa a sus propios mecánicos para que batieran a Lewis Hamilton.
Según dicha información, el ovetense les habría pagado a cada uno de ellos mil euros. Y lo visten suciamente, cuando la obligación profesional de los mecánicos del coche número uno es batir a Hamilton. Al igual que la de los del monoplaza número dos es imponerse al bicampeón del mundo.
La costumbre de Alonso, heredada de la época del kárting y muy habitual en las carreras, era darles una gratificación a los mecánicos después de cada victoria. Un dinero que procedía del premio que le correspondía por ganar. Así lo hacía en Renault y lo contaban hombres con tan buena reputación como el argentino Piero Pallavicini. Al principio lo hizo incluso con su primer podio. Les daba una cantidad de dinero en torno a esos mil euros por haber realizado su trabajo de manera excepcional. Les hacía partícipes de la victoria.
Además, de cuando en cuando los invitaba a cenar en las cercanías de la fábrica de Renault de Enstone. Se trataba de hacer grupo, de hacer equipo. Por eso en la escudería francesa formaba parte de una familia. Es cierto que a veces discutía con los patriarcas Briatore y Symonds, pero la tropa le adoraba.
Después de su primera victoria en Malaisia, Alonso siguió con su costumbre y les dio una gratificación a sus hombres. Como no había nada que ocultar, se lo dijo a la escudería, pero ésta obligó a los mecánicos a devolver el dinero porque contravenía a sus rígidas normas. Así que no han cobrado por ninguna carrera más, ni siquiera por la última victoria de Monza, y no hay ningún tipo de fantasmas en este asunto.

Ésta es la forma que tienen los británicos de ocultar una nueva lección del bicampeón a su héroe nacional, Hamilton. El líder del Mundial está muy dolido tras la última carrera. Lewis es un mitómano y este año quería ganar especialmente en Mónaco, Silverstone y Spa. Tres circuitos de piloto y tres pistas repletas de historia. Y en las tres acabó por detrás de su compañero de equipo...
Si este campeonato ya había sido duro hasta hoy, lo que le queda a la estrella española es un Tourmalet. A partir de ahora piensan lanzarle toda la basura mediática, intentar desquiciarle y provocar así un error deportivo que beneficie a Hamilton. Después de ir con la misma táctica en las últimas carreras, a Lewis le dieron la ventaja de ir claramente más largo a la segunda parada en Bélgica.
En teoría era la mejor estrategia, pero hay que correr más que tu rival para aprovecharla y pasarle. El inglés no lo hizo y perdió. La diferencia es que él no teme encontrarse algún día con un coche mermado en su rendimiento y Alonso, sí. Si gana este título, el español habrá logrado la mayor gesta de su carrera deportiva.

Y esto es lo más importante...

Los aficionados españoles se vuelcan con Alonso
Las críticas vertidas contra Fernando Alonso en la prensa británica y alemana —chantajista, amargado y estafador le llaman— y el calvario profesional que está viviendo en el seno de la escudería McLaren han despertado un fuerte sentimiento de apoyo hacia el piloto asturiano entre los aficionados españoles

A por ellos, oé, a por ellos oé...

Lo que molaria que ganara el titulo y saliera en la foto de portada de todos los periodicos del mundo como hacen los futbolistas a las gradas contrarias, con el dedo en la boca diciendo ke se kallen!! Arriba alonso!!!!!!!!!

Lo que molaria que ganara el titulo y saliera en la foto de portada de todos los periodicos del mundo como hacen los futbolistas a las gradas contrarias, con el dedo en la boca diciendo ke se kallen!! Arriba alonso!!!!!!!!!

Jejeje, pues seria un puntazo, y sigo confiando como durante todo el año en que Alonso gane el Mundial..pero a veces pienso, que como todo peude pasar en una carrera... tambien puede que Hamilton gane y que toda esta mierda que cae sobre Alonso, no se pueda limpiar mas que con la victoria este año.

Si gana este año es que sería la BOMBA!

noticia de marca.com



EL EX PILOTO AUSTRIACO ATACÓ DURAMENTE AL BICAMPEÓN ESPAÑOL
Lauda: “Alonso es peor que un perro”Marca
La tempestad de críticas que se cierne sobre Fernando Alonso llega desde todos los flancos. El último en atacar al asturiano ha sido el tres veces campeón del Mundo (1974 y 1977 con Ferrari y en 1984 con McLaren), quien ha llegado a tildar a Fernando Alonso de “débil” y “peor que un perro”, según dijo a DPA.

Sin embargo, éste no fue el primer ataque que recibe Alonso por parte del campeón austriaco quien ya en el mes de agosto, tras el GP de Turquía, ‘sugirió’ a Fernando que “dejara de quejarse de su equipo -McLaren- y de su compañero -Hamilton- y que se dedicara a pilotar. En vez de quejarse y lamentarse, que es lo que ha venido haciendo hasta el momento, lo que necesita es concentrarse en conducir más rápido”.

Lauda, que en la actualidad compagina labores de comentarista de televisión de la F-1 y empresario comparó la situación de Fernando con la que se vivió en el Gran Circo a finales de los años 80 con Alain Prost y su gran rival el brasileño Ayrton Senna. “Prost era un perro, pero Alonso es peor”, apuntaba el ex campeón del Mundo sin pelos en la lengua.

Además, Lauda explicó que en la F-1 hay dos tipos de pilotos “los egoístas absolutos, como lo fui yo. Para ellos no hay nada más importante que ser el mejor del circuito. Y por otro lado, los que hacen política dentro del equipo para fortalecer su posición, como hace Fernando y que le deja en el lado de los débiles”.




y aki el video de la entrevista traducido al castellano




niki, tio, a ver si te aclaras, al marca dices una cosa y pa la tele otra