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no me extraña que sean influyentes, porque después de estar esperando 10 años a que apareciera alguno con posibilidades al título (button nunca las tuvo) pues el primero que ha aparecido y le han visto con posibilidades se vuelcan con él al máximo, y más aún cuando tienen su propia versión de la pelicula, como el otro día

Los Hamilton, las personas más influyentes de Gran Bretaña
Si Fernando Alonso es uno de las personas más influyentes de España, junto con probablemente Rafael Nadal y Pau Gasol, al menos en el mundo del deporte, Lewis Hamilton no puede ser menos. Lewis Hamilton quizás sea una de las personas más influyentes en España... pero para mal, pero en su país, sí que le aprecian y mucho.
De hecho, idolatran a él y a su padre por igual. El diario New Nation de Gran Bretaña ha publicado un ranking de las 100 personas negras con más poder del país, y tanto él como su padre aparecen en el octavo puesto, en una lista en la que son los únicos vinculados al deporte a excepción de Didier Drogba.
¿Alguien se esperaba lo contrario? Con la expectación de que por fin los ingleses van a tener un campeón del mundo (aún no está del todo claro), es normal que sucedan cosas como ésta.

Así que idolatran a él y a su padre por igual y digo yo ¿alguien me puede explicar que es lo que hizo su padre para que lo idolatren? Estos British ... (o serán Brutis )

pues el padre es el "payaso del circo" de la formula 1

McLaren quiere darle el 'golpe de gracia' a Ferrari en Monza
Cuatro días de entrenamientos y cuatro mejores tiempos. Así saldó McLaren-Mercedes los entrenamientos de Fórmula 1 que tuvieron lugar la pasada semana en el circuito de Monza, que albergará el próximo fin de semana la decimotercera prueba del Mundial. Lewis Hamilton dominó la primera jornada, Fernando Alonso las dos siguientes, marcando el mejor tiempo además, y Pedro de la Rosa la última, con lo que no es extraño que el equipo anglo-alemán afronte con optimismo la cita italiana.

Los pronósticos decían que Ferrari lo tendría todo a favor en casa, máxime cuando los monoplazas rojos han sido superiores en los trazados rápidos, pero lo cierto es que en las citadas pruebas McLaren se mostró intratable. Y un experto como Niki Lauda entiende que la escuadra de Maranello "no jugó con las cargas de combustible ni nada parecido". Vamos, que no se guardó un as en la manga, lo que preocupa a los responsables del equipo.

Si los entrenamientos de la pasada semana fueron indicativos, en el mítico autódromo de Monza podemos asistir a un nuevo duelo entre Hamilton y Alonso, separados por sólo 5 puntos en la clasificación general a falta de cinco pruebas para el término del Mundial de Fórmula 1. Y Fernando está a tope. "Hemos acumulado una buena cantidad de datos que me hace llegar confiado a la carrera", aseguró en la web oficial de McLaren el piloto español, que a buen seguro querrá resarcirse de la escandalosa penalización que sufrió en 2006 en este mismo trazado, cuando supuestamente entorpeció a Massa durante la calificación.

Massa no se cree el dominio de los McLaren en Monza
MIGUEL SANZ. Madrid
Primero Lewis Hamilton, luego Fernando Alonso y al final Pedro de la Rosa. Tres pilotos de McLaren superaron la semana pasada a los dos de Ferrari durante las cuatro jornadas de entrenamientos que los equipos de Fórmula 1 realizaron en Monza, el mismo trazado que será sede del Gran Premio de Italia este domingo.
Son tests muy específicos, ya que en Monza siempre se prueba el coche de esta misma carrera, tan distinto y radical respecto al resto como pueda serlo el de Mónaco, ya que es la carrera más rápida del año, con una media superior a los 250 km/h. Es decir, lo que se prueba es lo que se verá esta semana. Pero en Ferrari no cunde la alarma, al menos de puertas para afuera, y Felipe Massa da su versión de lo ocurrido en Autosport. "Ya veremos lo que pasa en carrera porque en test cada uno prueba con distintas cargas de combustible, pero una cosa sí que sabemos, que el mejor tiempo de McLaren es en la última vuelta de sus tandas largas (de unas 20 vueltas, como ocurre en las carreras) y el mejor mío (casi calcado) es al principio, cuando estamos mucho más cargados, así que será interesante ver qué pasará", afirma el brasileño.
Para Massa, este año aumenta la presión en casa. "Creo que el año pasado tenía menos presión sobre mí que éste, ya que peleaba por un título pero ayudando al equipo. Este año estoy peleando por los dos, el de constructores y el de pilotos, y por supuesto estoy más presionado, pero no me importa, con o sin presión gano carreras igualmente", explica.
Un año sin Schumacher
Monza será la única cita italiana del calendario después de muchos años tras la salida de Imola del calendario, así que después de algunas temporadas sin llenarse se espera que esta vez el trazado milanés reviente de 'tifosi' justo cuando se cumple un año de la marcha del piloto que más trofeos ha colocado en la vitrina de la 'Scudería', Michael Schumacher. "El año pasado fue muy emocionante", recuerda Luca Baldiserri, el nuevo Ross Brawn del muro italiano. "Michael ganó la carrera y nos anunció su retirada por la radio a todo el equipo al pasar la meta. A pesar de los rumores a muchos mecánicos les sorprendió y se les saltaron las lágrimas", revela.

:? :? ¿Por quién apostamos...? :? :?

aqui os pongo un video de alonso

por cierto acaban de renovar la web de www.foroalonso.com,esta bastante bien
saludos

otro

Ja ja... muy currados los vídeos si señor...

aqui os pongo un video de alonso

por cierto acaban de renovar la web de www.foroalonso.com,esta bastante bien
saludos

que bueno!!!

jajaja, muy bueno el primero!!!!

Publican las memorias de Hamilton a cambio de 2 millones de dólares
Canal Motor (Enviado por: Redacción) , 05/09/07, 11:38 h
Apenas lleva seis meses compitiendo en Fórmula 1, y ya hay quienes pretenden hacer del piloto Lewis Hamilton una leyenda del deporte, sin tan siquiera esperar a que pueda completar un cierto y mínimo palmarés de éxitos o fracasos. Por ello, una editorial británica se ha apresurado a firmar un contrato con el corredor de McLaren en el que éste cede a la compañía los derechos exclusivos para publicar la historia de su vida, a cambio de 2 millones de dólares.
Efectivamente, la editorial HarperCollins, del grupo empresarial del magnate Rupert Murdoch ya ha emitido un comunicado en el que revela que ya ha entregado un sustancioso cheque al piloto debutante, en concepto de adelanto por los derechos sobre sus memorias:
"Hemos pagado una suma importante pero confiamos en que el libro de Lewis Hamilton se venderá muy bien," ha declarado la Directora de Publicidad de la editorial HarperCollins, Jane Beaton.
No dudamos en que la vida de cualquier persona pueda ser interesante, pero se nos antoja que es un poco pronto para publicar las memorias de un piloto que sólo tiene 22 años y hace pocos meses que ha debutado en la máxima categoría del automovilismo. No obstante, gane o no gane el mundial, ya se encargarán los medios británicos de que el libro se venda, independientemente de su mayor o menor interés.

Como le dije "fuck you a Ronnie"...