Se busca Opel Calibra 2.0 16V 136cv

un POLO sdi DE SERIE, tiene mas agarre q un SAXO 16V de SERIE ????????

Cierto, los chasis de la nueva y anterior generación de ASTRA le daban por saco a los GOLF (IV y V), y en motores, los nuevos motores de OPEL no se caracterizan precisamente por su rabia.

he hablao yo de los opel modernos?? que yo sepa los GSis se dejaron hace bastante de fabricar....

un POLO sdi DE SERIE, tiene mas agarre q un SAXO 16V de SERIE ????????

Misma monta de neumáticos 185/55 R14, y el Polo tiene más batalla y vías más anchas, aunque una amortiguación un poco más blanda. Pero aún así, el Polo suelta el culo más tarde que el Saxo, de todas maneras las diferencias son mínimas. Yo sólo digo que un coche más estable (no el caso POLOvsSAXO, claro) aunque tenga menos motor, es más rápido que otro con más motor y menos estable, useasé, que acaba antes el tramo

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dragon dijo:

Cierto, los chasis de la nueva y anterior generación de ASTRA le daban por saco a los GOLF (IV y V), y en motores, los nuevos motores de OPEL no se caracterizan precisamente por su rabia.

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que sentido tiene comparar un golf V con un astra gsi????????

he hablao yo de los opel modernos?? que yo sepa los GSis se dejaron hace bastante de fabricar....[/quote]

No, hombre, no, sólo te digo, que por mucho motor, si el chasis es una mierda, no vale de nada, acelerará mucho, y aguantará mucho, pero a la hora de la verdad, en un tramo, no tiene nada que hacer.

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que sentido tiene comparar un golf V con un astra gsi????????[/quote]

Ninguno, compara un Astra de la anterior generación, el 2.0 16v de 130 cv, con un Golf IV GTI de 125, y en motor andan por ahí, y en chasis va mejor el Astra.

Compara una Astra nuevo con un Golf V y se repite lo mismo.

Pero compara un Astra Gsi (125 o 150) con un Golf GTI III (115 o 150) y el Astra no tiene mucho que hacer, ¿por qué? Porque aunque el Astra zurrre algo más, el Golf es mucho más estable.

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Pero compara un Astra Gsi (125 o 150) con un Golf GTI III (115 o 150) y el Astra no tiene mucho que hacer, ¿por qué? Porque aunque el Astra zurrre algo más, el Golf es mucho más estable.

EL astra de 150 zurra "algo mas" no, yo diria MUCHISIMO mas

menuda barbaridad q has dicho dragon, solo faltaba que el polo tambien se merendase al corrado.

Es que un Corrado ya no era un Golf

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Ninguno, compara un Astra de la anterior generación, el 2.0 16v de 130 cv, con un Golf IV GTI de 125, y en motor andan por ahí, y en chasis va mejor el Astra.

El golf IV gti monta un bloque 1.8 20V TURBO que en mi modesta opinion, se funde al astra....

Pero compara un Astra Gsi (125 o 150) con un Golf GTI III (115 o 150) y el Astra no tiene mucho que hacer, ¿por qué? Porque aunque el Astra zurrre algo más, el Golf es mucho más estable.

EL astra de 150 zurra "algo mas" no, yo diria MUCHISIMO mas

Un Astra de 150 no te creas que zurra muchísimo más que un Golf de 150

Eso es como un Clio Sport y un 206 RC, el 206 anda más, pero el Clio es menos nervioso, más estable y más fácil de llevar.

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