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pues como siga así se lo veo feo a kovalainen estando ahí piquet junior esperando con los brazos abiertos una oportunidad
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Renault promete este año…Briatore también critica a Fisichella
Giancarlo Fisichella tampoco escapó a las ácidas críticas de Flavio Briatore tras la disputa el pasado domingo de la primera carrera de la temporada, el GP de Australia.
Briatore cargó duramente contra el ‘rookie’ del equipo, Heikki Kovalainen, y contra los pilotos doblados, pero el jefe de filas de la escudería francesa, Giancarlo Fisichella, también recibió lo suyo.
Fisichella logró el sexto mejor registro en la sesión de calificación del GP de Australia y después terminó la carrera quinto, aunque a más de un minuto del vencedor.
"En la segunda mitad de la carrera, Giancarlo ya estaba en el hotel," aseguraba Briatore en declaraciones a la revista alemana Auto Motor und Sport.
Quizás la presencia en Australia del piloto probador de Renault, Nelson Piquet Jr – y no del segundo piloto de pruebas del equipo, Ricardo Zonta – y el hecho de que siguiera la carrera desde el muro puede comenzar a suponer una amenaza para Fisichella.
El joven piloto brasileño también participará en al menos una de las tres jornadas de entrenamientos programadas para la próxima semana en Malasia.
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Aparece cocaína en un hotel de Melbourne
Varios pilotos de F1 se alojaron en ese establecimiento
La FIA se muestra inflexible en estos casos
En uno de los hoteles de Melbourne donde se alojaron pilotos de Fórmula Uno con motivo del GP de Australia se han encontrado restos de cocaína.
El canal de televisión público australiano, ABC, desvelaba que los organizadores de la carrera, así como también los responsables del Campeonato del Mundo de Natación, que se celebra estos días en Melbourne, han sido informados de este hallazgo en el Parkview Hotel.
La Agencia Australiana Antidopaje (ASADA) tiene en su poder varias bolsas que fueron encontradas el pasado martes en este hotel.
La Federación Internacional de Automovilismo fue muy dura con el consumo de cocaína cuando a principios de año un piloto de GT, Luca Moro, fue suspendido por dos años tras dar positivo por esta sustancia en un control de orina.
En cuanto a las competiciones de monoplazas, el último piloto sancionado por la FIA fue Tomas Enge en 2002. El piloto checo perdió su título de la F3000 tras dar positivo por ‘cannabis’ en un control antidoping.
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Renault empieza a trabajar en el R27B
Esta evolución podría estar lista para el GP de España
Modificaciones a la vista en Renault
El equipo Renault, que este año defiende el título de Campeón del Mundo de Constructores, está trabajando ya en una versión 'B' de su monoplaza de esta temporada tras el pobre rendimiento ofrecido por el coche en Melbourne.
En la primera carrera de la escudería francesa sin el vigente Campeón del Mundo Fernando Alonso, ahora en McLaren Mercedes, Renault se vio claramente superado por Ferrari, McLaren y BMW.
Según publica Sport Bild, este decepcionante inicio de temporada ha provocado que Flavio Briatore ordene a sus ingenieros que empiecen a trabajar en el 'R27B', que podría hacer su debut en la primera carrera de la temporada en Europa, el GP de España.
Aparentemente, los ingenieros de Renault podrían estar de acuerdo en que la batalla del R27 es demasiado corta, lo que ha motivado que el coche carezca de la suficiente adherencia con los nuevos neumáticos Bridgestone.
De hecho, Briatore explicaba en Melbourne que "teníamos nuestro coche equilibrado para los neumáticos Michelin y el cambio a Bridgestone ha supuesto un ‘shock’."
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Preocupación en Ferrari por el motor de Kimi
Su V8 se sobrecalentó en Melbourne
Un rumor comienza a circular con fuerza estos últimos días según el cual el motor que utilizó Kimi Raikkonen en su clara victoria en el GP de Australia podría haber quedado tocado tras la carrera de Melbourne.
Al parecer, el motor Ferrari V8 del finlandés se sobrecalentó demasiado en las últimas vueltas de la primera prueba de la temporada.
Aparentemente, el sistema de refrigeración del Ferrari F2007 de Raikkonen tuvo un escape de agua en el Albert Park, algo que sí confirmó el jefe de motores de la Scuderia Gilles Simon, según el reputado periodista finlandés Juha Paataloo.
Simon admitió que el motor, que tendrá que volver a utilizarse la próxima semana en el GP de Malasia, se sobrecalentó en la parte final de la carrera, pero que no quedó dañado
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