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equipazo Brawn-Alonso

Alonso no entra en los planes de BMW para el 2008
La escudería germano-suiza confirma que Heidfeld y Kubica serán sus pilotos la próxima temporada
EFE - Múnich - 21/08/2007
La escudería BMW Sauber ha confirmado a través de un comunicado que el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica seguirán siendo sus pilotos para el Mundial 2008 de Fórmula Uno. Mario Theissen, director de BMW Motorsport, indica que ambos pilotos han tenido grandes actuaciones esta temporada y que han jugado un papel decisivo en el desarrollo del choque parar situarse con firmeza en la tercera escudería del actual campeonato, por detrás de McLaren y Ferrari.
"42 puntos y dos podios lo dicen todo acerca de los éxitos de Nick. Gracias a su gran experiencia ha hecho una contribución sustancial al progreso del equipo. Para Robert, esta era su primera temporada completa en lo más alto del mundo del motor y ha demostrado que es muy rápido y que, pese a su juventud, tiene un don especial para las cuestiones técnicas. Robert es un diamante en bruto que queremos pulir y convertirlo en un piloto ganador", explica Theissen.
Heidfeld comentó que siempre había dejado claro que quería continuar en BMW Sauber y que nunca dudó que así sería. "Es algo tremendo poder construir un nuevo equipo y ha sido un incentivo increíble para mí haber visto los progresos hechos en estos años", dijo el germano, quien apuntó que tiene las más altas ambiciones deportivas y cree que puede alcanzarlas con BMW. "Este es mi primer año en Fórmula Uno y ha sido una gran experiencia. No obstante, sigo aprendiendo cada día y haciendo progresos rápidos. Ahora tenemos que centrarnos en objetivos comunes y espero que el equipo sea capaz de darme todo lo que se necesita", afirma Kubica.

skiboarder, vete cambiando el gif… ¿A rojo, quizás?

Y el chiste del día:

Fisichella: "Siempre he corrido bien aquí y espero que ocurra lo mismo este año"
Por Pedro A las 10:24 En Noticias , Renault , Giancarlo Fisichella
Fisichella llega a Estambul después de que en el último Gran Premio fuese sancionado y retrasado en la parrilla de salida.
“La carrera de Hungría se decidió el sábado por la tarde, porque como todo el mundo sabe es muy difícil adelantar allí. Y además mi estrategia estaba calculada para salir entre los 10 primeros”.
“Pero la carrera ya es pasado y estoy centrado en este fin de semana. Intentaremos hacer una carrera sólida, es importante para mí y para la posición del equipo n el campeonato”.
El circuito de Turquía es relativamente moderno, y a los pilotos les suele gustar bastante. Tiene varias zonas para adelantar y una curva rápida muy dura para el físico de los pilotos.

“Me gusta mucho este circuito. Es de nueva generación, todo es muy nuevo todavía y es un circuito complicado. Siempre he corrido bien aquí y espero que ocurra lo mismo este año”.
“Posiblemente la curva 8 sea la más difícil del campeonato. Una curva rápida a izquierdas de unos 250Km/h durante 6,5 segundos. Hay muchas fuerzas g con las que luchar, por todo el cuerpo pero especialmente en el cuello y podría ser muy difícil sobre todo al final de la carrera. Es muy exigente con los pilotos, pero eso es lo que lo hace atractivo”.

Perdonad, el chiste del día es este otro:

REPRESENTANTE DE MICHAEL SE UNE A LOS CRÍTICOS CON FERNANDO
Weber: "Schumi fue correcto con sus compañeros, Alonso no "Willi Weber, mánager de Michael Schumacher, se sumó al coro de personajes que últimamente se muestra crítico con Fernando Alonso. "Michael siempre ha actuado correctamente con sus compañeros de equipo, no como Alonso. Simplemente mostró quién era el mejor y nunca pensó abandonar el equipo si le presionaban. Yo esperaba que Alonso mantendría la calma y sonreiría, pero en lugar de eso pierde la cabeza y se comporta como lo hizo en Hungría", comentó Weber al diario 'Bild'. "Su imagen sufre. Si yo fuera su representante ahora mismo no estaría hablando con ningún equipo, sería una tontería. Tiene el coche más rápido ¿qué más quiere?", concluyó.

Perdonad, el chiste del día es este otro:

REPRESENTANTE DE MICHAEL SE UNE A LOS CRÍTICOS CON FERNANDO
Weber: "Schumi fue correcto con sus compañeros, Alonso no "Willi Weber, mánager de Michael Schumacher, se sumó al coro de personajes que últimamente se muestra crítico con Fernando Alonso. "Michael siempre ha actuado correctamente con sus compañeros de equipo, no como Alonso. Simplemente mostró quién era el mejor y nunca pensó abandonar el equipo si le presionaban. Yo esperaba que Alonso mantendría la calma y sonreiría, pero en lugar de eso pierde la cabeza y se comporta como lo hizo en Hungría", comentó Weber al diario 'Bild'. "Su imagen sufre. Si yo fuera su representante ahora mismo no estaría hablando con ningún equipo, sería una tontería. Tiene el coche más rápido ¿qué más quiere?", concluyó.

si, grandes pilotos con carisma y sin ningun tipo de recorte profesional a cargo del equipo, como barichello y massa

es que me parto la caja

pero que va a decir willy webber si es su manager????
lo que pasa es que está un poco equivocao, vamos, o eso creo yo

Temblad malditos,,, ¡LLEGA ROMPI!

CONFÍA EN QUE A MCLAREN SE LE HAGA LARGO EL CAMPEONATO
Räikkönen promete arriesgar en los tres 'circuitos Ferrari
'El piloto finlandés de Fórmula Uno Kimi Räikkönen (Ferrari) promete arriesgar más en las próximas carreras para intentar reducir la ventaja que le llevan los pilotos de McLaren-Mercedes, el británico Lewis Hamilton y el español Fernando Alonso. A falta de seis carreras para que acabe el campeonato, Räikkönen es tercero en la clasificación de pilotos con 60 puntos, 20 menos que Hamilton y 13 por debajo de Alonso.
"En mi situación no tengo mucho que perder. Puedo asumir más riesgos que los pilotos de McLaren. Ellos tienen mucho más que perder", afirmó el finlandés en su página web. "Para mí, seis carreras son un tiempo muy corto, pero seguro que a los líderes del campeonato se les hace muy largo", añadió.
Turquía, Italia y Bélgica, para Ferrari
Räikkönen se mostró convencido de que Ferrari tiene muchas opciones de ganar los tres próximos grandes premios (Turquía, Italia y Bélgica), ya que estos circuitos son favorables a las características de los monoplazas de la escudería italiana. "Estambul, Monza y Spa son unos circuitos que siempre me han gustado mucho. Son la clase de pistas donde Ferrari debería tener un coche muy competitivo. No tienen ni un solo elemento que nos perjudique", señaló.
Räikkönen apura sus últimos días de vacaciones en Finlandia antes de viajar a Estambul, donde el próximo domingo disputará el Gran Premio de Turquía con un monoplaza al que se han introducido "una o dos mejoras".
El piloto de Ferrari ya ganó esta carrera a los mandos de un McLaren en 2005, el primer año que se disputó, por lo que guarda de Turquía un recuerdo especial. "Todas las victorias son igual de importantes para mí, pero aquella fue especial porque se trataba de un circuito nuevo para todos", explicó

hombre, arriesgar.... que tengan cuidao los demás, aunque mejor que lo diga él que no Ralf

jajaja Ralf tendria futuro en esa modalidad americana del los Monster Cars (creo ke se llama asi, pero vete tu a saber) ke es un coche enorme ke asa por encima de la de dios de coches y se destrozan tos ahi

yo creo que tendría futuro en esas competiciones que es un coche y una caravana y el que acabe con todos gana, jejeje

Hoy Lobato escribe en Marca sobre una posible retirada temporal o permanente como desenlace de toda esta historia...

Segun él, si Alonso gana el mundial y no encuentra equipo competitivo, podria darse un año sabatico esperando el final de algunos contratos como los de Kimi o Massa o incluso retirarse a vivir la vida, aunque sea menos probable.

Personalmente me parece un cuento chino.