¡¡¡Una aerolínea... con 0 aviones!!!

jajajaja, que bueno DonPablo, te imaginas a las azafatas escanciando culetes a diestro y siniestro?? Alguno se pillaria un ida y vuelta a diario, jaja

Esperemos que no les ofreciesen a los pilotos....

A ver cuando empiezan a echar serrín en el pasillo y a escanciar pa los pasajeroooooooos!!!

A ver cuando empiezan a echar serrín en el pasillo y a escanciar pa los pasajeroooooooos!!!

Juas juas y en madreñas!!!!
De momento van de azul y amarillo, ya ya es un comienzo...!
¿Llevarán a Fernando Alonso...?

Pues tengo entendido que Fernando Alonso suele viajar en avión a León, cuando va a Asturias, para no llamar tanto la atención y pasar desapercibido. Que debe estar hasta los mismísimos, de que le agobien cada vez que va a casa.

Creerme que esta noticia puede ser un poco engañosa!!Seguramente se referira a aeronaves en propiedad!!!!! La mayoria de compañias del sector aeronautico, tienen aviones alquilados a otras compañias mientras la empresa constructora, en este caso Aribus o en otras ocasiones Boeing entregan los aparatos pedidos por la compañia en cuestion!!! Puede ser, que incluso Airbus le alquile a Air-asturias aeronaves mientras finalizan los pedidos realizados por la compañia!La mismisima Iberia, a tenido aeronaves alquiladas y con el capital tan grande que tienen......osea que imaginaros Air-asturias........

El problema es que un avion no se construye de la noche a la mañana!!

Era justo lo que iba a poner ahoramismo, yo.

Una cosa son tus aviones, y otra los que alquiles a otras compañías. Esto lo hacen cuando por avería o por cualquier cosa, una compañía no puede cubrir los vuelos que tiene programados con sus propios aviones. Tranquilos que esto lo hacen muchas compañías aereas. Sin ir mas lejos airmadrid ya tuvo que recurrir a ello hace no mucho tiempo.

Si los aviones son de paquete (que no tengo ni idea), es normal que tarden, porque los aviones tardan bastante en hacerse y entregarse, así que no os pongais nerviosos, que vamos a ser una compañía de la ostiaaaaaaaa . Hablando en serio, esperemos que al menos se mantenga para tener mas vuelos disponibles desde Ranón.

CIAU Y AL SNOW

Si, por algo son "vuelos baratos", un sólo avión, en este caso y por ahora, que se pasa todo el día en aire, a la carrera, de manera que el mínimo retraso o incidencia en cualquier aeropuerto, pues se traslada en cascada al resto de los vuelos que cubren con dicho avión (en este caso), o aviones, con los consiguientes problemas, Como veís en Tv. Air Madrid, es especialista en estos temas, yo estoy a favor de los vuelos baratos, pero ojo, que me lo expliquen como lo hacen, me dan bastante respeto, yo lo que quiero es volar con seguridad y que cumplan lo pactado y prometido, no me gustan las sorpresas ni los sustos y tampoco las incomodidades, yo mido mas de 1,80 y no me gustan las apreturas .

Gracias a imaXenes.com por el servicio de alojamiento de imágenes .

Y os prometo, por la gloria de mi madre, que lo del menú de frixuelos... ES VERÍDICO

jajaja que bueno lo de valledor desings.

la compañia propietaria de airasturias es el grupo hotelero celuisma, que tiene varios hoteles en asturias, cantabria, madrid...

menos mal que no habeis criticado la imagen corporativa de airasturias por que la ha diseñado la agencia en la que trabajo pagina web y todo; me parece que mis compis creativos hicieron un buen trabajo

Pues mira trasgu_astur, yo algo si te puedo explicar......porque estoy metido en el sector!
La politica de las empresas de bajo coste se basa principalmente en que todas las aeronaves esten continuamente en vuelo, de ahi su mayor ahorro!!!El mantenimiento de una aeronave en tierra es muy caro, tasas etc.
Otro motivo de los bajos precios es la disminucion de los salarios, por ej: un comandante de vuelos trnsoceanicos de Iberia (por ej) gana unos 42 millones de las antiguas pesetas mas dietas (que tambien son muchas), En estas compañias sigen ganando mucha pasta, pero un comandante, ganara aproximadamente la mitad!!!
Otro motivo de los billetes baratos es que se elimina la clase Bussines, todo el interior del avion se configura de forma turista, y para mi la verdad, se juntan excesivamente los asientos!!!!Yo mido 1.76 y voy con las rodillas rozando las plazas delantetas (En Easyjet)

En cuanto a la seguridad, te puedo asegurar que los aparatos pasan todas las revisiones exigidas por las JAR (Requisitos conjuntos de aviacion) y la DGAC (Direccion general de aviacion civil). Tambien cabe mencionar, que la mayoria de compañias comprar aviones de segunda mano.....(Spanair a comprado varios aviones MD a Iberia por poner otro ejemplo)

Aunque te diga que son seguros y demas, tambien digo que a veces prefiero panar algo mas e ir mas comodo, y no solo comodo - sentado, sino que me trate bien el sobrecargo, que me entren bien las piernas, que me den el periodico etc...... En fin, que la comodidad vale pasta, y mucha!!!!

Vaya rollo!!!

menos mal que no habeis criticado la imagen corporativa de airasturias por que la ha diseñado la agencia en la que trabajo pagina web y todo; me parece que mis compis creativos hicieron un buen trabajo

Espera que caiga en nuestras manos.
Como es el refrán,,, difama que algo queda???