El Principado incluye un túnel que una Aller y Laviana

acabo de llegar a casa....cojo la nueva españa y leo esto!!
no me lo creo todavia...........jejejejej

CC OO admite que el túnel entre Aller y Laviana que defiende el PSOE se financie con fondos mineros


Afirma que ya propuso pagar la obra con dinero de la minería y un nuevo enlace en Ujo entre el Corredor y la autovía en la última negociación con el Principado

La Federación Minerometalúrgica de CC OO aplaudió ayer la decisión del Principado de incluir en el plan estratégico de la comarca del Caudal un proyecto para conectar el concejo de Aller con Laviana a través de un túnel . La organización sindical admite que esta actuación se financie con fondos mineros, ya que precisamente fue propuesta por CC OO como proyecto singular en la negociación para distribuir los fondos pendientes de 2004 y 2005. «En aquel momento el Gobierno regional se opuso a incluirlo», señaló. Según el sindicato, este proyecto será clave para unir ambas cuencas, Caudal y Nalón, y para comunicar el parque natural de Redes con la futura estación de esquí de Fuentes de Invierno, aún en construcción.

No es la única actuación para la que la organización sindical ofrece fondos mineros. La Federación de CC OO también propuso como proyecto a financiar con las anualidades de 2004 y 2005 la construcción de un nuevo enlace entre la Autovía de Mieres (A-66) y el Corredor del Aller con el fin de mejorar la comunicación actual en Ujo, ya que es hoy insuficiente para absorber el tráfico que circula por la zona. Con la apertura de la nueva estación de esquí en el alto Aller se prevé un aumento aún mayor de la circulación. «Es una actuación necesaria con el fin de mejorar la comunicación actual teniendo en cuenta el potencial turístico de la zona y la importancia del túnel que comunicará con el parque natural de Redes», explicó CC OO.

La organización sindical emplazó también ayer al Principado a finalizar la construcción del Corredor del Aller, para cuya obra existe un «compromiso firmado» por el Principado. En concreto, debería aportar 42 millones de euros para el tramo de carretera entre Corigos y Cabañaquinta. «Esperamos que estas obras, algunas de las cuales acumulan importantes retrasos, incluso disponiendo de financiación, se agilicen y así puedan ser una realidad lo antes posible», concluyó la Federación minera.

esperemos que todo siga adelante......
si seguir sigue estaremos en un sitio más privilegiado todavia.... 35' y en san isidro!!!!!

Un Saludo
P.D.: Curro....no estarias hoy en la gasolinera de laviana hacia las nueve preparando para subir a san siidro no?....es que me iba yo pa clase...y pase una envidia jejejejejej