neumaticos de nieve, ayuda

Tampoco se trata de subir como un tiro, ante todo en la carretera MUCHA PRECAUCIÓN, y aunque lleves ruedas de nieve si la carretera esta chunga, pasito a pasito hasta arriba que mejor es llegar tarde, que no llegar o llevarte a alguno por delante.

Tienes razon masnieve.

Ante todo..... Precaución amigo conductor, la senda peligrosa.............

Saludos

Pery:

si puedes llevar medidas diferentes alante y atras, mientras no pongas un ancho o un codigo de velocidad INFERIOR al de la ficha tecnica

Gracias Rubio!! duda aclarada. Lo malo lo que comentas del código de velocidad, no he encontrado ningún código de velocidad en 195-50-15 superior a "H" hummmm aunque ahora mismo no se fijo si la ficha técnica me permite menos de "V".

Por cierto para los que preguntan por que mi coche no puede usar cadenas: lo pone en el libro, me imagino que sea por que se pueden rayar las llantas noooo será por que hay menos espacio en el paso de ruedas y por algún bache me pueda cargar algo digo yo. Las de tela si, pero por el precio de esas casi valen dos ruedas de invierno y dos lllantas de chapa
Bueno ya contaré a ver como lo hago al fin
Saludos

bueno, otra vez voy a opinar.
He ido a la Itv a preguntar por unas equivalentes a 205-55R16, ya que mi intencion es reducir el diatro a R15 que son mas baratas.
Lo recomendado es 195-65R15 pero la itv me dicen que la legislacion
obliga en españa a utilizar el codigo de velocidad que tenga en la
ficha tecnica del vehiculo.
Hablando con el ingeniero y lo colaboro, me decia que era estupido,
ya que va a ir con por la nieve a 240 de velocidad, ademas en los
paises vecinos reconocen que con neumaticos M+S se puede reducir el
codigo de velocidad siempre que pongas una pegatina a la vista del
conductor recordando la velocidad maxima de las ruedas.
En españa esto no esta contemplado por que segun la DGT es un pais
calido y mediterraneo y no tenemos conducion invernal como los nordicos.
Pero digo yo: la gente que viene en la montaña en el norte ¿que?
Bueno, todo esto viene a cuento por que cuando vas a comprar ruedas
M+S sueles encontrar codigos de velocidad inferiores a lo estipulado para el
coche. Pero bueno no influye, ya que cuando las vas a utilizar son en situaciones extremas y creo que mas de 50km por hora seria nada
recomendable.
Alguien me puede comentar como van las ruedas in turbo de nieve,
se que son recauchutadas y cuestan las 205-55R16 unos 32euros.
me parece que deben ser una ..... ya que en neumaticos M+S no suelen bajar
de los cien euros pillando una oferta de las buenas.
Recomiendo los neumaticos MATADOR mp58 y los mp59 van de cine y
salen por unos cien euros. son hechos en eslovenia con tecnologia continental.
Bueno ya os he dado otra toston
venga dar vuestra opinion

Yo es que no entiendo lo de los codigos... si la velocidad maxima a la que puedes ir por carretera en españa es de 120 km/h, q mas da que lleves una rueda de 210 o de 240 km/h, si no puedes pasar de 120 km/h

eso mismo dije yo al ingeniero de la itv,
pero ¿para que te venden un coche de 150cv que va 210km/h
si no se puede ir mas de 120km/h.
bueno
lo de los neumaticos igual.
si quiero poner un neumatico de menos velocidad, pues no te deja
la Itv, ya que el coche no ta homologado para ese neumatico con ese codigo.
Resumiendo: me compro unos neumaticos de nieveM+S y le pongo un codigo
de velocidad inferior al que me pide en la ficha del coche y me ahorro unos
dineritos pa gasofa. ahh, lo que si no bajo es el indice de carga.
en mi caso tengo 205-55R16 94V pues le pondre unos 195-65R15 94T o
205-65R16 94T paso de la V que es cara a la T y si puedo pasar de R 16 `'pues
paso a R15 que son mas baratas, total es pa ir despacio y por nieve.
^Pues eso
nos vemos

Pery:

Efectivamente en 195-50-15 NO exite ningun neumatico de nieve en codigo V, al menos q yo halla encontrado

Pero mira bien la ficha tecnica xq yo tb llevo 205 45 R16V y puedo poner 185 55 R15H

Te pongo unos precios de 195 50 R15H:
--Klever 75€
--Pirelli 82€
--Dunlop 90€
--Goodyear 95€
(precio x unidad montada, equilibrada y con valvula nueva)

Hola a todos, le compré un juego de neumaticos de nieve a un vendedor de coches que trae coches de importación, en alemania es muy habitual q los coches traigan neumaticos de invierno, estaban nuevos y me los dejó a un precio muy bajo, el no los queria para nada.
Acabo de llegar de Val thorens, montones de nieve y carretera helada, mi coche es tracción trasera y funcionan de maravilla, mis colegas todos a poner cadenas, yo he subido sin ningun problema la verdad es q no tenia mucha confianza pero funcionan q es una pasada, a partir de ahora preparaditos en el garaje y si veo q puede haber problemas pues cambio las ruedas.
y en el viaje (1500 km) sin ningun problema, me dijeron q metian ruido pero no es verdad, van perfectamente.