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Cultura adjudica en 6,6 millones los remontes de Fuentes de Invierno
El proyecto ha sido encargado a la firma gala que construyó, en 1954, el primer telesquí de España en Valgrande-Pajares
Cabañaquinta,
José A. ORDÓÑEZ
La Dirección General de Deportes adjudicó ayer en 6.627.000 euros los remontes mecánicos de Fuentes de Invierno a la empresa Pomagalski, S. A. Se da el caso de que esta firma francesa, de reconocido prestigio en todo el mundo, fue la encargada de construir en 1954 el primer telesquí de España, el de La Cerra, en la estación lenense de Valgrande-Pajares.
El plazo de ejecución de los remontes de Fuentes de Invierno es de nueve meses. Por ello, el director general de Deportes del Principado, Daniel Gutiérrez Granda, mantiene que «estamos cumpliendo los plazos para lograr el objetivo de que la estación abra en enero o febrero de 2007». La construcción de los telesquís y de los telesillas se llevará a cabo en los talleres de la empresa francesa. Una vez que estén listos, serán trasladados a la estación invernal para proceder a su ensamblaje definitivo.
La adjudicación de los remontes supone un auténtico espaldarazo a Fuentes de Invierno. Las obras de la carretera de acceso y de los aparcamientos están prácticamente listas. Además, también se encuentran muy avanzadas las del edificio de usos múltiples, así como la adecuación de los ocho kilómetros de pistas previstos para el enclave. Los rigores del invierno en la Cordillera mantienen paralizados los trabajos de construcción de la estación desde hace varios meses, aunque, según Granda, los operarios volverán a la zona el mes que viene.
La Dirección General de Deportes mantiene avanzados contactos con la Diputación de León para establecer acuerdos de colaboración entre Fuentes de Invierno y San Isidro. Además de afrontar campañas de promoción conjunta, en las que también participaría Pajares, puede darse por seguro que ambos complejos ofrecerán a los aficionados un «forfait» único. Es más, ya hay un proyecto de ampliación de las pistas del área de Salencias de San Isidro para preparar la conexión física, a través de un remonte, de ambas estaciones.
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Es más, ya hay un proyecto de ampliación de las pistas del área de Salencias de San Isidro para preparar la conexión física, a través de un remonte, de ambas estaciones.
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pero el otro dia no decian que lo que iban a ampliar era la zona de riopinos ? :?
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