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Cada dia flipo mas... el año pasado ya quede asi con las "sanciones" y perradas que le hicieron y este año se estan superando

El sabado el jaimito de los cojones no hace caso al equipo, Alonso sigue con su rutina, ya en la primera parada tarda en salir de boxes... en todas las carreras tarda, y esta tambien, si te has colocado detras de el desoyendo a tu equipo te jodes.

Una pregunta, pq le han puesto ruedas gastadas para clasificar? :? Yo creo que no querian que superara a jaimito.

Ah! Y los de la fia deben de ser ciegos y sordos pq sancionar a alonso por no salir cuando no le daban salida... no se si alguien se ha fijado, yo si, en la imagen aerea de boxes, fijaros donde esta el fisio, al que ron dennis le agarra del brazo al terminar... pues yo creo que fue él el que le mando salir a alonso, justo levanta el brazo como diciendo sal y alonso arranca y sale... para mi que por eso se mosqueo ron, pq le mando salir, ron esperaba que a alonso no le diera tiempo a llegar a meta para clasificar, el resultado que habia era el perfecto y mejor no clasificar ninguno de los 2 en la segunda tanda asi alonso no pasa al jaimito. Y por eso el enfado de ron con el fisio, por mandarle salir y darle justo tiempo a cronometrar, con solo 6 decimas, por los pelos.

El año pasado, en monaco polemica y en hungria, este año se repite... tendremos tambien otra vez polemica en monza?

Sin palabras...

Solo se una cosa, deberian prohibir pilotar a Hamilton.....................


............. Porque fomenta el racismo en nuestro pais


Cuantas veces habeis escuchado desde el sabado, ese negro de mierda, o ese puto negro, o ese negro hijo de pta, etc...

Eso no lo estudia la FIA?????????

amén

pese al juego sucio de la FIA, que me ha perjudicado gravemente me mantengo en una dignisima segunda posicion en la porra, eso si, sintiendo el aliento en la nuca del segundo equipo de javierR, pero mi segundo equipo esta cuarto asi que le estamos haciendo un bonito sandwich...asi que nos soplamos en la orejita mutuamente...pero sin mariconadas eeeeh

Ya te ví....
El guaje (es el de él ojito) está encantao...!!!

McLaren: ¡Aquí no hay quien viva!
Canal Motor (Enviado por: Redacción) , 06/08/07, 11:12 h
Un buen número de personas anónimas y desconocidas tenemos por costumbre quejarnos de nuestro trabajo, a veces con fundamento. Son frecuentes los casos de insatisfacción laboral, en los que los empleados no están contentos con el trato que les depara la empresa, con el clima laboral o con la actitud de superiores o compañeros. Pues algo así está ocurriendo en la escudería Mclaren y las soluciones parecen cada vez más lejanas y difíciles.
Hagamos un breve repaso a los conflictos manifiestos o latentes que asolan al equipo de Woking:
- Fernando Alonso es víctima de "Mobbing" (acoso laboral), ya que sus técnicos, superiores y compañeros hacen todo lo posible porque no gane.
- El campeón del mundo padece trato discriminatorio, ya que todas las ventajas y favores son para su compañero de equipo, el novato Hamilton.
- Ron Dennis, el jefe, está siempre enfadado. Siempre le han pesado las victorias de Alonso, pero ahora parece que también le entristecen las de su pupilo Lewis.
- Las posibles consecuencias negativas por el caso de espionaje de McLaren-Ferrari pueden ser letales para las aspiraciones inmediatas del equipo y suman aún mayor tensión y preocupación a la ya existente. Da la sensación de que las sospechas y la presión van en aumento por días.
- Fernando Alonso repite, casi cada semana, que desea marcharse a otro equipo.
- A Hamilton le aprietan mal una tuerca del coche y acaba teniendo un accidente.
Incluso el privilegiado Hamilton ha insinuado, en algún momento, la posibilidad de cambiar de aires y marchar a otra escudería.
- Los ingenieros, técnicos y mecánicos del equipo ya reciben las victorias propias con cara de funeral.
-Alonso y Hamilton no se hablan.
- Al término de cada Gran Premio, la mitad de los ejecutivos de McLaren se lo beben todo y acaban peor que Boris Yeltsin y Ernesto de Hannover juntos.
- Hamilton lleva siempre un casco amarillo horroroso.
- El pesado del padre de Hamilton se pasa todo el rato en el motorhome o en los boxes, dando la lata. ¡Menuda cruz!.
Si no les parece suficiente, esperen unas cuantas semanas y podrán ver como todo va aún mucho peor.

"Pedí perdón"
Hamilton se declara culpable de no haber dejado pasar el sábado a Alonso, pero cree inaceptables las excusas de éste para justificar su larga parada en 'boxes'
M. S. - Hungaroring - 06/08/2007
Desde la época en que Ayrton Senna y Alain Prost compartían el taller del equipo McLaren Nercedes no sufría Ron Dennis un fin de semana tan ajetreado como el húngaro. Tras un sábado de disgustos, las sensaciones que vivió tras la carrera son, al menos de puertas afuera, un poco contradictorias. "Se ha acabado un fin de semana sumamente difícil. Estoy agotado", reconoció el patrón de la escudería antes de analizar, sin entrar en detalles, los hechos. "Lo que ocurrió es inaceptable. En nuestro equipo tenemos un sentido muy fuerte de la unidad, pero ésta ha sido una de esas veces en las que, por más que pusimos todo lo que estaba en nuestra mano, las cosas se torcieron y el equipo se vio colocado en una posición muy delicada", aseveró el británico.
La posición dominante que actualmente posee McLaren en la clasificación general le está suponiendo a Dennis, el encargado de controlar a los dos gallos que comparten su gallinero, un sobreesfuerzo que empieza a desbordarle. "No creo que la conducta de ninguno de los dos pilotos sea intachable. Tal vez deberíamos haber sido un poquito más agresivos desde el equipo a la hora de afrontar esta situación, aunque ése no es mi estilo", afirmó. Y añadió: "El equipo está soportando una presión enorme y todo pasa entre dos personas que tienen muchísimo talento, están al frente del Mundial y tratan de sacar partido de cualquier situación. Es frustrante. A veces desconfío de los dos".
El disgusto de Dennis fue de traca. No se lo esperaba. Menos aún que quien le traicionara y le desobedeciera fuera Lewis Hamilton, a quien ha protegido desde niño. Consciente de ello, el piloto mostró su arrepentimiento. Eso sí, lo hizo una vez que hubo ganado la carrera. "Le pedí perdón al equipo por la decisión que tomé en la pista [no dejó pasar a Alonso en la última tanda de la clasificación cuando así lo habían acordado previamente]. Le pedí disculpas a Ron [Dennis] y le aseguré que no volvería a ocurrir", explicó el británico, que reforzó su posición al frente de la clasificación.
"Cuando uno no obedece una orden directa del jefe que le ha dado la oportunidad de llegar hasta aquí, se crea una situación difícil. Pero, al final, cada uno tiene que defender lo que cree justo", dijo Hamilton. El corredor pasó de puntillas sobre cómo el equipo digirió su indisciplina del sábado: "Cuando acudí a la reunión con mis ingenieros, la gente puede imaginarse la situación tan extraña que viví".
A pesar de declararse culpable de no apartarse para que Alonso le adelantara el sábado, Hamilton consideró inaceptables las explicaciones de éste para justificar el tiempo que estuvo detenido en su último cambio de neumáticos y que le impidió a él realizar un último intento de conseguir la pole: "No creo que [Alonso] tenga una gran excusa que pueda justificar el incidente de la parada en los boxes".

De que sirve esto ahora, NIÑATO,,,? Me la pela que pidas disculpas ahora y que vengas diciendo que no lo volverás a hacer… Puede que le hayas jodío el mundial a todo un bicampeón del mundo como lo es Alonso.
Claro, ahora pides perdón…
No parecías muy triste o arrepentido cuando lo celebrabas el domingo con tu familia y tu papi CHIVATO PELOTA LOS COJONESS…
Lo siento, no lo volveré a hacer, seré bueno… ¿quién le devuelve a Alonso los puntos arrebatados que le permitirían ir por delante en el mundial…?
En fín…

en el periodico as

La sanción de los comisarios no se basó en ningún artículo, sólo que no aceptaron las explicaciones de Fernando Alonso sobre por qué estuvo diez segundos de más parado en boxes. Esto fue lo que sucedió:

-1:55 para el final de la sesión. Alonso llega para cambiar de ruedas. Su ingeniero inicia la cuenta atrás para darle la salida. Le ponen ruedas viejas. Mientras habla su ingeniero, él no puede hablarle. La radio funciona como un walkie talkie.

-1:47 para el final. Al terminar la cuenta atrás, el mecánico de la señal la levanta para que salga Alonso, mientras Lewis espera. El asturiano abre la radio y le dice a su ingeniero: "Me habéis puesto neumáticos usados, ¿qué es lo que pasa?". Cierra la radio y le responden: "Tranquilo, tranquilo, sólo tienen una vuelta, van a ir bien. A por la pole".

-1:40 para el final. Fernando pregunta entonces a su ingeniero tras pulsar de nuevo la radio: "¿Cuánto tiempo me queda?". Apaga la radio y escucha: "Te queda un minuto y medio. Vamos. Deprisa". Queda 1:37 para el final. Tan apurado fue y tuvo que forzar tanto que Alonso cruzó la meta con sólo seis décimas sobre el tiempo límite. Puede que intentara fastidiar a su compañero, pero si hubiera sido así, corría el riesgo de fallar en su intento de lograr la pole. En cualquier caso, sin esos diez segundos, Alonso habría cruzado con sólo 10,6 segundos y Hamilton tampoco habría llegado a tiempo. Salió de boxes al menos veinte segundos después que su compañero de equipo. El tiempo que tardan en cambiarle las ruedas y recorrer a 60 km/h la línea de boxes.

Bronca con Hamilton.
Toda esta situación generó una bronca descomunal entre Hamilton y Ron Dennis. Hamilton esperaba su turno tras su compañero de equipo.

-Lewis: No me jodas otra vez, ¿qué hace ahí Fernando?

-Ron: No me hables de esa jodida forma.

-Lewis: Que te jodan.

-Ron: No se te ocurra volver a hablarme así en tu vida.

Después, el jefe de McLaren tiró los cascos contra los monitores de tiempos. Se encontraron en el pesaje y siguieron discutiendo a gritos. Los comisarios les dijeron que resolvieran sus problemas en otro lugar. Como venganza, Lewis arremetió contra Alonso y su escudería en la revisión del caso. Ayer nadie fue a recibirle tras su victoria.








Lewis Hamilton pidió perdón a McLaren-Mercedes por desobedecer las órdenes y causar el incidente que se saldó con la penalización de su escudería y de su compañero Fernando Alonso en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, donde el domingo se adjudicó la victoria.



El británico, que ahora lidera el Mundial de pilotos con siete puntos más que el español, salió en 'pole' el domingo en el circuito de Hungaroring, después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) privara a Alonso de la primera posición que había logrado en las clasificaciones.

Alonso, vigente bicampeón mundial, salió sexto y McLaren-Mercedes fue sancionada con la pérdida de los puntos de sus pilotos para el Mundial de escuderías, porque según la FIA se impidió deliberadamente que Hamilton hiciera una última vuelta rápida en clasificaciones.

Según el jefe de la escudería, Ron Dennis, la culpa fue de Hamilton por ignorar las órdenes para que dejara pasar a Alonso.

"Después de las clasificaciones, me preguntaron por qué no había hecho lo que querían que hiciera. Yo me expliqué y les dije 'he cometido un error, pido perdón y no se repetirá'. Luego comenté que estábamos los dos en primera línea y podíamos alegrarnos", contó el británico.

"Ron me dio una lección, la acepté y pensaba que Fernando haría lo mismo pero tengo motivos para pensar que no es así", añadió Hamilton, cuya relación con Alonso es cada vez más difícil.

"Sigo sintiendo el mismo respeto por él, admiro lo que ha hecho estos años", aseguró antes de añadir: "Parece que desde ayer (sábado) no me habla, no sé si hay un problema. He hablado con todos en el equipo y he pedido perdón por si hice algo que no les gustó. Estoy dispuesto a hablar con él pero tampoco voy a correr tras él".

Según Hamilton, si no se apartó para dejar pasar a Alonso cuando se lo ordenaron fue para evitar que también le adelantara el Ferrari de Kimi Raikkonen, arriesgándose a que el finlandés arruinara su tanda clasificatoria. "Luego me dijeron que le dejara pasar pero ya estaba a kilómetros", aseguró.

En cualquier caso, Hamilton ha "aprendido mucho" sobre su escudería. "Creo que ningún otro equipo habría reaccionado mejor", declaró, provocando una carcajada de Raikkonen, ex piloto de McLaren que no suele prodigar sonrisas.

Fuente: eluniversal.com


vaya morro que tiene el desgraciado este!!!!!

con frases como:
'he cometido un error, pido perdón y no se repetirá'. Luego comenté que estábamos los dos en primera línea y podíamos alegrarnos", contó el británico.

ya eh...pero que te quiten lo bailao



"Parece que desde ayer (sábado) no me habla, no sé si hay un problema.

pues chico... no se me ocurre el porque de que no te hable...igual es que alonso es muy prepotente


He hablado con todos en el equipo y he pedido perdón por si hice algo que no les gustó.

bueno...no te llevaria mucho tiempo...seguro que tu padre te ayudo a chupar muchas po**as pa hacer amigüitos


diooooossss alonso vete pa donde quieras pero que no este el megatrepa este

Yo creo que esto deberia reforzar a Alonso dentro del equipo. Aunque nunca se sabe, si ya sabia poco de Formula uno, desde el sabado entiendo menos.

aqui puede que haya un antes y un después en el equipo (al menos si es verdad que el equipo está enfadao con el lewis y Ron también), cosa que puede beneficiar a Fernando y que el lewis se vaya a tomar por culo con su papito pa otro equipo, porque además, seguramente pensará que está "tapado" con alonso en el equipo, porque no puede demostrar su potencial, cuando demostró en silverstone que pa una vez que piensa sus reglajes, va y la caga!

...Ah! Y los de la fia deben de ser ciegos y sordos pq sancionar a alonso por no salir cuando no le daban salida... no se si alguien se ha fijado, yo si, en la imagen aerea de boxes, fijaros donde esta el fisio, al que ron dennis le agarra del brazo al terminar... pues yo creo que fue él el que le mando salir a alonso, justo levanta el brazo como diciendo sal y alonso arranca y sale... para mi que por eso se mosqueo ron, pq le mando salir, ron esperaba que a alonso no le diera tiempo a llegar a meta para clasificar, el resultado que habia era el perfecto y mejor no clasificar ninguno de los 2 en la segunda tanda asi alonso no pasa al jaimito. Y por eso el enfado de ron con el fisio, por mandarle salir y darle justo tiempo a cronometrar, con solo 6 decimas, por los pelos....

Los de la FIA no son ni ciegos ni sordos... simplemente son INGLESES, o sea, Hijos de la Gran Bretaña...
Y en cuanto a la explicación que das del fisio de Alonso.... es la explicación más coherente que he escuchado hasta ahora.


Lo que está claro, es que los ánimos está muy CALDEADOS y que no hay vuelta atrás: Alonso ya pringó unos puntos que se le antojaban imprescindibles para dar un golpe de efcto y ponerse primero en el mundial. Puede que haya perdido el mundial en esta carrera. Ojalá me equivoqué...
Saludos,,,