pista cerrada = fuera pista????

:? tengo una duda existencial... las estaciones se responsabilizan por lo que te pase en pistas. para eso esta el seguro del forfait...pero, y si yo bajo por una pista que esta cerrada? teoricamente esa situacion equivale a bajar por un fuera pista? eso esta escrito en alguna norma/reglamento o cada estacion decide como quiere? y bajar por una pista cerrada sera motivo para quitar el forfait ?

espero que alguno de vosotros me pueda aclarar porque no estoy segura de nada. la verdad es que creo que una pista cerrada sera lo mismo que un fuera pista, pero...no creo que sea motivo para sacar el forfait. lo que podra pasar es que se uno se hace daño ahí... pues na estacion no se hace responsable por nada...

salu2

Una pista, puede estar cerrada por una serie de circunstancias. Véase... Poca nieve, acondicionamiento de infraestructuras, etc. dentro de los márgenes de la propia estación invernal, de la que se trate.
Por el contrario, un fuera pista es aquel sector de la montaña, que bien por su caracter agreste, o por coincidir fuera de los límites de la estación, carece de vigilancia y control de los servicios propios de un área recreativa de invierno. Eximiendo teóricamente a los responsables del "medio", de toda respónsabilidad ( valga la redundancia) jurídica, frente a reclamaciones por parte del usuario.
Normalmente asociamos un fuera de pista, a un dominio de técnica o al coraje de un individuo frente a la dificultad del terreno, como pueden ser: La inclinación, rocas a saltar, esquí sobre zonas con hielo, etc....
Saludos:
Pedro Sánchez.

gracias pedro, pero sigo con mi duda: si bajas por una pista cerrada, la estacion puede quitarte el forfait? esta en su derecho hacerlo? a mi me parece que no...

Hola Cookie, aquí te pego un par de artículos del reglamento interno de Atudem que seguro te aclara completamente tu pregunta:

Del dominio esquiable

Artículo 4.- Se considera dominio esquiable la zona dentro de la cual puede practicarse el esquí o cualquier otro deporte relacionado con la nieve.

Artículo 5.- El dominio esquiable está dividido en dos partes:

1. Dominio esquiable de la Estación, dentro del cual podemos distinguir tres zonas:

a) Pistas señalizadas: comprende las áreas balizadas, preparadas, controladas y abiertas por la Estación. Los caminos esquiables, entendiendo por tales las zonas habilitadas como nexos de unión entre dos pistas, se asimilan a las pistas señalizadas.

b) Itinerarios de esquí: son recorridos sin balizar ni pisar, aptos sólo para esquiadores expertos, preferentemente acompañados de un profesor o guía y no controlados por la Estación.

A los efectos de este Reglamento, se considerará que el esquiador es el único juez de su nivel de pericia atendiendo a las circunstancias de cada caso concreto, por lo que el esquiador que se adentre en un itinerario de esquí, identificado como tal por la Estación, asume su propia condición de experto y, por tanto, las consecuencias y responsabilidades que puedan derivarse de su actuación.

c) Zona "fuera de pistas": comprende las áreas sin balizar ni preparar, situadas entre las pistas o en los bordes de éstas. En todo caso, se considera "fuera de pistas" el propio balizamiento y los paravientos situados en los bordes de las pistas.


2. Zona fuera de la Estación:

Se refiere a aquellas áreas situadas por encima de los remontes, o por debajo de los mismos, si son inaccesibles normalmente al esquí y, en general, todo lo que no comprende el dominio esquiable de la Estación.

CAPITULO SEGUNDO
De las responsabilidades

Artículo 6.- 1. En las pistas señalizadas y abiertas, así como en las áreas asimiladas a éstas, la prestación del servicio de socorro estará asegurada por la Estación, bien directamente, o a través de terceros.

2. Cada Estación decidirá libremente sobre la repercusión del coste de los servicios de socorro que preste a sus usuarios.

3. La garantía del socorro a que se refieren los dos párrafos anteriores, es independiente de quien sea el responsable real del posible daño o accidente, para cuya determinación se estará a las circunstancias del caso concreto.

4. En ningún caso será responsable la Estación de los cambios en las condiciones atmosféricas, la nieve o cualquier otra condición que no pueda controlar.

Artículo 7.- En los itinerarios de esquí, la Estación no será responsable del estado ni condiciones de la nieve, y puesto que aquéllos sólo son aptos para usuarios expertos, tampoco será responsable de los posibles daños sufridos por estos.

Artículo 8.- En la zona "fuera de pistas" y en las pistas señalizadas y declaradas cerradas por la Estación, el usuario es el único responsable de su propia seguridad; ello no obstante, la Estación avisará de forma genérica del peligro que supone esquiar fuera de pistas, así como de la prohibición de utilizar las pistas cerradas y podrá efectuar el socorro en dichas zonas, siempre que ello sea posible sin riesgo para los miembros del equipo de rescate o para terceros.


Si quieres obtener el reglamento completo hay varias direcciones, donde lo podrás bajar en formato DOC, PDF o HTML.

www.todonieve.com/files/REGLAMENTO-ATUDEM%5B1%5D.doc

www.atudem.com/web/normativa_reglamento.asp (aquí te lo puedes bajar en pdf)

Espero que te haya servido.

gracias xargo. una otra pregunta las estaciones tienen que seguir escrupulosamente este reglamento verdad?

Si te refieres a si lo escrito en el reglamento se puede tomar como contrato legal, la respuesta es Si.
Si la estación está asociada a ATUDEM, se comprometen por ser miembras, a cumplir este reglamento interno. Por tanto, cuando hacer servicio de una estación asociada estás contratando (y obligándote a cumplir y adquiriendo derechos) dicho reglamento.
Pero ojo, que la ley tiene muchas interpretaciones. Por ejemplo hay un artículo que dice mas o menos y cito de memoria: el usuario asume que el esquí es un deporte de riesgo y cuando accede a la montaña..... por lo que cada cual ha de valorar su pericia y el riesgo que toma en sus acciones. Con ello me refiero a que no se pueden tomar riesgos o bajar a lo loco, y no querer luego asumir responsabilidades que incluso pueden ser penales dependiendo del hecho.

ya entonces no entiendo como pueden kitarte el forfait si decides ir x una pista cerrada viendo este escrito. xk si x erjemplo ponen la d 4 pa ir a rekjines y dan cebolledo como cerrada se puede bajar no? teniendo siempre claro k es bajo la responsabilidad de cada uno ya k la montaña es d todos no?
salu2

xargo, gracias una vez mas.

corey, esa es mi interpretacion.
bajar una pista cerrada no da el derecho a la estacion a quitar el forfait. lo que pasa es que la estacion no tiene ninguna responsabilidad y obligacion acerca de todo lo que pase en esa pista cerrada ni de lo que pase a los esquiadores/snowboarders que la bajen.
a ver si hay interpretaciones diferentes.

Si quieren si pueden quitarte el forfait si esquías por una pista cerrada:

CAPITULO SEXTO
De la apertura y cierre de las pistas

Artículo 22.- 1. Los usuarios sólo podrán utilizar las pistas declaradas abiertas por la Estación, quedando rigurosamente prohibido a estos la entrada en una pista cerrada. La Estación no será responsable, en ningún caso, de los perjuicios que pueda sufrir un usuario al adentrarse en una pista cerrada contraviniendo la prohibición anterior.

2. La Estación podrá retirar el título de transporte al usuario sorprendido infringiendo la prohibición a que se refiere el párrafo anterior, obligándole a abandonar las instalaciones, sin perjuicio de que pueda a su vez denunciarlo ante la autoridad competente.

Dice que podrá, lo que no quiere decir que tengan que hacerlo.

uffff...mas claro imposible.
la verdad es que no lei todavia el reglamento, y no me parecia logico quitar el forfait por eso... pero es lo que hay.
me repito, pero gracias xargo.