Aludes en riofrío

Fuente: La NUeva España, miércoles 31 de enero de 2007:La Dirección General de Seguridad Pública elaboró y hizo público hace un año un informe alertando del alto riesgo de aludes en el puerto de San Isidro. En los últimos días, con el temporal, esta advertencia ha quedado confirmada con numerosos desprendimientos de nieve y rocas sobre la carretera. Sin embargo, la solución a este problema no se antoja sencilla. Fuentes del Principado señalaron ayer que una actuación en el puerto es inviable sin contar previamente con el respaldo de un informe técnico sobre el estado general de la montaña elaborado por especialistas.

El problema radica, además, en saber quién deberá asumir este estudio, ya que la Administración regional rechaza que las competencias recaigan sobre la Dirección General de Carreteras y lanza la pelota al tejado del Ayuntamiento de Aller. De momento, los portavoces consultados por esta diario reconocen que el actual dispositivo de seguridad es insuficiente.
El Gobierno del Principado asumió ayer la necesidad de acometer una actuación en la carretera de San Isidro tras quedar confirmado el aparente fracaso del actual operativo antialudes, basado en mallas de seguridad. Pese a todo, los portavoces regionales afirman que la solución se presenta «compleja». [u]Todo apunta a un problema de competencias[/u]. La Administración regional entiende que no se trata de un peligro inherente a la carreta del puerto, de titularidad autonómica, sino de la propia montaña, de ámbito municipal. !!!!!!!!!!!!!!!(manda huevos)
El Ayuntamiento de Aller, si bien agradeció las actuaciones que ha llevado a cabo el Principado en los últimos años para mejorar la seguridad en la zona, dejó claro ayer que debe ser la Administración regional la que asuma la actuación que se requiere en San Isidro. «Nosotros no tenemos ni medios técnicos ni económicos para acometer una intervención de gran calado», puntualizó el concejal Alfredo González Arango. El Consistorio reivindica un plan de prevención de avalanchas como el que existe en numerosos municipios de los Pirineos. «Asumimos que es necesario un estudio exhaustivo, pero las competencias son del Principado», indicó González Arango. El edil recordó que la carretera afectada tiene una importancia de primer orden al ser el acceso a la futura estación invernal de Fuentes de Invierno: «Un proyecto de esta dimensión requiere de una infraestructura adecuada». No obstante, la seguridad es la preocupación esencial para el Ayuntamiento. «No queremos generar alarma, pero un día nos podemos encontrar con un accidente mortal», dijo.

Ya estamos como siempre, jugando al frontón a ver a quién le toca pagar...

Dice el Principado que el problema no es de la carretera (que en su día se modificó eliminando curvas y ensanchando algunas zonas) si no de la montaña. Joer vaya lumbreras. Cunado arreglaron la carretera, y antes de existir esta, la montaña ya estaba, o acaso no sabían que en esa zona había riesgo de aludes???. Lo que pasa es que el puente que tenía que separar la carretera de la ladera en la curva de riofrío era muy caro y se decidió dejarlo como estaba a ver si colaba. PUES NO COLÓ. Y esperemos que no pase ninguna desgracia, aquí parece que sólo con fiambres sobre la mesa se hacen las cosas.

Perdón por la extensión de la noticia pero no tiene desperdicio.

SALUDOS

Las noticias de hoy sobre los aludes del puerto son increibles!! Vaya manera de pasarse la pelota... que si el peligro no es de la carretera y es de la montaña :?
y lo que comentas tu del puente, efectivamente no han hecho el puente donde la curva esa... manda narices!!


Que salgan un poco de su puto despacho y miren otros sitios y veran que una solucion que tienen en muchos sitios son los falsos tuneles... no hace falta que vayan muy lejos, las propias vias de la renfe antes de busdongo tienen esos tuneles

FALSOS TUNELES YA!!!!!!!!

sin ir mas lejos....

Falso tunel subiendo a Brañagallones


TEnia que haber un alud el dia 3 de marzo de la que suben Areces& cia... como me decia alguien el domingo en la estacion; que no les pase nada...pero un revolcon para que vean lo que es no les venia mal.

Si no quieren poner falsos tuneles pues que no recorten presupuestos y pongan mallas de proteccion antialudes. Si en riofrio estuviesen las mayas puestas desde arriba del todo en escala para ir acumulando la nieve e impedir que baje no habria problemas en ese punto. Pero de que sirve una maya al lado de la carretera cuando detras tienes 1000metros de desnivel completamente despejados para que baje toda la nieve que se acumula....

me ahce gracia lo de las explosiones controladas..... de que sirve si desde el primer dia que empezo a nevar empezaron a haber desprendimientos y estuvieron cayendo nieve y rocas sobre la carretera 3 dias......
Ademas....como vayan los del principado con explosivos seguroq eu quedamos sin carretera.....

un saludo

FALSOS TUNELES YA!

esto ya lo tenian que tener hecho hace mucho tiempo, pero claro como vamos a una estacion de León ha estos se la sopla, la seguridad de los skiadores no les interesa para nada, año tras año mucho hablar pero queda todo en papel mojado, esto es indignante, hasta que no ocurra algo grave no se va a reaccionar y dios quiera que no pase. Saludos

Muy buenas a todos/as !!

Lo de los aludes es vergonzoso.... Y estaba claro que Riofrio es el sitio con mayor probabilidad de que ocurriera...!!!

Precisamente es esa zona donde mayores problemas nos encontramos siempre para poder subir a la estacion... Recuerdo este año el dia de Nochevieja... Menuda aventura para poner las cadenas porke los coches iban un pelin lanzados y se creían que podían subir.... .... así fue que un par de metros más arriba estaban en medio de la carretera bloqueando ambos carriles...

Lo de los falsos túneles es una muy buena opción. Creo que estaría muy bien y me ofrezco para ayudar en lo que sea (desde diseño, proyecto, o lo que sea necesario para que se lleve a cabo)....

Creo que entre todos podremos ir mejorando los accesos y la estación !!!

Ciao a tutti !!!

claramente tienen que hacer algo porque esto lleva mucho tiempo asi.todos los años lo mismo.parece ser que hasta que no pase nada muy grabe no van a hacer nada ,asi estamos....

como hagan explosiones controladas como las que hicieron en san isidro hace 2 años para provocar una avalancha me da la risa.

como hagan explosiones controladas como las que hicieron en san isidro hace 2 años para provocar una avalancha me da la risa.

jejeje aquello sí que fue la risa de España...todo Dios allí mirando para arriba y de repente plof...

Siguiendo con el tema a ver si se entera algún responsable (¿irresponsable?)...

Lo del puente que no se hizo en la curva de los aludes se planteó a la hora de redactar el proyecto de la carretera, concretamente el tramo de Cabañaquinta -Puerto de San Isidro. Dicho proyecto contaba con los correspondientes estudios y por aquella (creo que a finales de los 90) ya se sabía que esa zona era delicada. En fin, que el puente no se hizo.

Una vez terminada la obra y tras varios problemas por aludes se colocaron las famosas mallas, que están muy bien para amortiguar la caída de alguna piedra (incluso de gran tamaño) pero no creo que valgan de mucho frente a una gran masa de nieve. Lo mismo que si una hormiga le intenta poner la zancadilla a un elefante...Todos hemos podido comprobar su EFICACIA...

No sólo no valen, sino que además, cuando uno de los primeros aludes las arrolló, en vez de repararlas en primavera-verano, se dejó pasar el tiempo hasta la nueva temporada...(en fin)

La solución de la visera o falso túnel está más que probada en zonas como los Alpes y Pirineos, e incluso, como apuntaba algún forero en el Principado.

Señores del Principado, esa solución ya se les planteó en el 2004 y estamos ya en el 2007 y se hacen los orejas en un asunto que sí es de su incumbencia, ya que aunque la montaña es del concejo de Aller (...mejor dicho, de todos) la carretera es competencia del Principado, que además pagó el acondicionamiento y es quien debe garantizar la seguridad de los usuarios.

Luego está el tema del personal del ayuntamiento y de la oposición que proponen soluciones novedosas cuando esto ya viene desde antes del 2004...lo que hace la necesidad de votos...

Bueno pues resumiendo, con las cartas encima de la mesa a ver si se ponen las pilas y se da solución a los problemas que para eso se les paga, no para pasarse la patata caliente.

Vuelvo a pedir disculpas por la extensión del post pero es que es un tema que me toca los esféricos....

Saludos

Se puede estudiar también la opción de habilitar para el transito de vehículos la pista que va por Rio Aller a Vegarada, con mucho menos peligro.
Ahora que igual es competencia municipal y no hay dinero. Vamos, digo yo.