Más sobre avalanchas

Ya vereis como con Fuentes de Invierno espabilan. Por lo que le interesa al Villalta y Cía.

LNE de hoy:

El Principado traslada al Ayuntamiento de Aller la solución de los aludes en el puerto de San Isidro
Carreteras reconoce que las redes de contención no son suficientes y piden un estudio sobre el estado de la montaña que sería competencia municipal
La Dirección General de Seguridad Pública elaboró y hizo público hace un año un informe alertando del alto riesgo de aludes en el puerto de San Isidro. En los últimos días, con el temporal, esta advertencia ha quedado confirmada con numerosos desprendimientos de nieve y rocas sobre la carretera. Sin embargo, la solución a este problema no se antoja sencilla. Fuentes del Principado señalaron ayer que una actuación en el puerto es inviable sin contar previamente con el respaldo de un informe técnico sobre el estado general de la montaña elaborado por especialistas.
El problema radica, además, en saber quién deberá asumir este estudio, ya que la Administración regional rechaza que las competencias recaigan sobre la Dirección General de Carreteras y lanza la pelota al tejado del Ayuntamiento de Aller. De momento, los portavoces consultados por esta diario reconocen que el actual dispositivo de seguridad es insuficiente.
El Gobierno del Principado asumió ayer la necesidad de acometer una actuación en la carretera de San Isidro tras quedar confirmado el aparente fracaso del actual operativo antialudes, basado en mallas de seguridad. Pese a todo, los portavoces regionales afirman que la solución se presenta «compleja». Todo apunta a un problema de competencias. La Administración regional entiende que no se trata de un peligro inherente a la carreta del puerto, de titularidad autonómica, sino de la propia montaña, de ámbito municipal. El Ayuntamiento de Aller, si bien agradeció las actuaciones que ha llevado a cabo el Principado en los últimos años para mejorar la seguridad en la zona, dejó claro ayer que debe ser la Administración regional la que asuma la actuación que se requiere en San Isidro. «Nosotros no tenemos ni medios técnicos ni económicos para acometer una intervención de gran calado», puntualizó el concejal Alfredo González Arango. El Consistorio reivindica un plan de prevención de avalanchas como el que existe en numerosos municipios de los Pirineos. «Asumimos que es necesario un estudio exhaustivo, pero las competencias son del Principado», indicó González Arango. El edil recordó que la carretera afectada tiene una importancia de primer orden al ser el acceso a la futura estación invernal de Fuentes de Invierno: «Un proyecto de esta dimensión requiere de una infraestructura adecuada». No obstante, la seguridad es la preocupación esencial para el Ayuntamiento. «No queremos generar alarma, pero un día nos podemos encontrar con un accidente mortal», dijo.
El director general de Deportes, Daniel Gutiérrez Granda, señaló que «me consta que la Consejería de Infraestructuras está trabajando para tratar de solucionar esos problemas de aludes» y mostró su preocupación por la situación que se plantea, «sobre todo porque en poco tiempo abriremos Fuentes de Invierno». La nueva estación está previsto que entre en servicio en marzo.

El PP pide la instalación de viseras en la zona alta de la carretera
El PP de Aller se sumó ayer a las quejas por los desprendimientos que sufre la carretera del puerto de San Isidro y reclamó la puesta en marcha de un plan que evite los aludes y en el que se incluya la instalación de viseras en las cotas más altas. El concejal popular, Juan Antonio del Peño, tachó la actitud del presidente del Gobierno regional, Vicente Álvarez Areces, y del regidor allerano, Gabriel Pérez Villalta, de «vergonzosa, ya que durante años no han invertido nada en mejorar el vial».
Los conservadores señalaron que sus peticiones habían sido llevadas varias veces al Pleno y fueron rechazadas por el equipo de gobierno local. Del Peño pidió a Villalta que exija al Ejecutivo regional la instalación de viseras y de la ejecución de las obras necesarias para mejorar la seguridad en la carretera. Y añadió que el Principado «será el mayor beneficiado con Fuentes de Invierno, por lo que debe invertir en su acceso».

¿Competencia Municipal?
¿Es que ahora nos hemos vuelto locos todos? Me cagüento… ¿Competencia Municipal? ¿Competencia Municipal? ¿De dónde va a sacar los cuartos el Concejo de Aller?
Me cago en el Gordo y en toda su estirpe… pasta pa coches y comilonas sí que tienen, pero pa esto no, no te jode…

Por cierto… ¿os dais cuenta de las veladas alusiones que hacen a Fuentes de Invierno?

Sí hacen alusiones a Fuentes pero de tomar una decisión que conlleve la adopción de medidas na de na. En finsssss lo que decimos y repetimos hasta la saciedad: hasta que no ocurra una desgracia NO PIENSAN HACER NADA, lo que más me mosquea es que teniendo las elecciones tan cerca estén ahora con esa política de echar balones fuera, ellos verán lo que hacen

pues ojala caiga una nevada y no se pueda inagurar fuentes.....que se queden hay...y si van por leon que vayan los de la tele el gordo y gutierrez granda a ortar la puta cinta son unos simverguenzas esto que pone la prensa de hoy es querer reirse de todos....que pague el concejo menuda manera de lavarse las manos........es que hay cosas que solo pasan en asturias.....

size=18][/size]FALSO TUNEL YA

Dias antes es mi cumple, espero que caiga el paqueton que suele caer como cumpleaños y que no puedan subir el puerto

Aunque seguro que veriamos lo eficiente que puede ser la limpieza de una carretera cuando hay ganas!!

Y si no para eso están los helicópteros, como alguien apuntaba por aquí. No os preocupeis que la foto es la foto y la harán caiga quien caiga, además como es pre-campaña saldrán todos con unas caras de felicidad que ya vereis.

LNE de hoy:

Fuentes de Invierno, en la ruta del alud El Principado abrirá su estación de esquí sin solventar el gravísimo problema de avalanchas en la carretera de San Isidro
La comitiva oficial que el próximo 3 de marzo inaugurará la estación invernal de Fuentes de Invierno, en la vertiente asturiana de San Isidro, accederá a la Llana'l Fitu tras haber transitado por la carretera con mayor riesgo de aludes de toda la región. El Principado pondrá en marcha la estación de esquí, en la que ha invertido 10,8 millones de euros, sin haber solucionado un evidente problema de seguridad vial en el acceso, algo que ya ha estado a punto de desembocar en tragedia en varias ocasiones. Una vez constatado que los sistemas antiavalanchas instalados hace tres años o no son eficaces o no están en el debido estado de conservación, la Consejería de Infraestructuras reconoce que no sabe muy bien qué hacer para evitar los aludes de nieve . Es más, duda de que sea competencia suya solventar el problema.
De acuerdo con un estudio del Instituto de Recursos Naturales y Ordenación del Territorio (Indurot) de la Universidad de Oviedo, el importante riesgo de aludes en San Isidro obedece a su altitud, a la condiciones favorables para la acumulación de nieve y a unas pendientes de entre 30 y 50 grados que favorecen los desprendimientos. Además, los expertos destacan que en la zona se produce el tipo de avalancha más peligrosa, conocida como «de colada» y formada por nieve húmeda y muy pesada. Los grandes aludes de nieve -la última de las cuales cortó la carretera del puerto hace una semana- no son algo nuevo en San Isidro. Muchos alleranos recuerdan aún que una especialmente grave arrasó por completo la central hidroeléctrica de Riofrío hace algo más de medio siglo. Prácticamente no hay invierno en que los aludes no sacudan el acceso al puerto. Los puntos más conflictivos se localizan en la zona conocida genéricamente como Riofrío. Más en concreto, en los términos de Lo Colorao, Los Areneros, Los Collaínos y La Campa La Falla. Durante el invierno, los automovilistas transitan entre espectaculares moles de nieve, que en más de una ocasión han provocado situaciones de auténtico riesgo, con coches sepultados incluidos. No se han registrado daños personales de puro milagro. Los aludes del pasado fin de semana y la cercana inauguración de Fuentes de Invierno han redoblado las peticiones municipales y vecinales para buscar una solución a este grave problema, que puede poner en riesgo la integridad física de los usuarios de la futura estación de esquí. Se trata de una antigua demanda del Ayuntamiento de Aller, que incluso cuenta con un estudio sobre posibles actuaciones en el puerto. El texto, redactado por Ángel Rodríguez, «pister» de San Isidro, propone provocar avalanchas controladas en puntos concretos de la montaña con el fin de prevenir grandes aludes. Además, plantea la construcción de una visera de voladizo a la altura del mirador de Riofrío. Para conocer este tipo de estructuras no hace falta desplazarse a las carreteras de montaña pirenaicas o alpinas. El propio Principado habilitó una similar hace unos cuantos años en Las Estazadas, en la carretera de Cangas de Onís a Cabrales, para evitar la caída de rocas sobre la calzada.
El Gobierno regional también dispone de su propio informe sobre aludes en la carretera de San Isidro. Lleva el sello de la Dirección General de Seguridad Pública, reconoce la situación de riesgo y recomienda mantener las vallas antiavalanchas en perfecto estado para garantizar su efectividad. Sin embargo, las labores de mantenimiento llevadas a cabo durante el verano no han impedido que el primer temporal de entidad del invierno haya derivado de nuevo en aludes y en el consiguiente cierre del puerto durante un par de días.
A partir de estos sucesos, y frente a lo expuesto en el estudio de la Dirección General de Seguridad Pública, la Consejería de Infraestructuras reconoce ya que las redes de contención actuales no son suficientes para garantizar la seguridad vial. Sin embargo, antes de actuar reclama un informe técnico sobre la situación actual de la montaña, trasladando la competencia al Ayuntamiento, cuyos responsables ya han indicado que no disponen de capacidad económica suficiente para una actuación de gran calado.
El problema amenaza con enquistarse en una polémica competencial que no existe en los tribunales. Una reciente sentencia judicial consideró al Principado responsable de la seguridad de la vía y, por ello, le obligó a indemnizar con 2.790 euros a una mujer cuyo coche quedó sepultado por un alud en pleno puerto.

Sres. del Principado (Gordo incluido) la solución es muy fácil: soltar algo de pasta, jodidos y dejaros de hablar, hablar y hablar y comer, comer y comer a mi consta ... A ver si va a tener mala suerte el Gordo y va a quedar sepultao en una lengua de esas peligrosas...
De todas formas, las imdemnizaciones le salen baratas al Principado: 2790 Euros,,, ¿Como nos van a solucionar algo???

...Sres. del Principado (Gordo incluido) la solución es muy fácil: soltar algo de pasta, jodidos y dejaros de hablar, hablar y hablar y comer, comer y comer a mi consta ... A ver si va a tener mala suerte el Gordo y va a quedar sepultao en una lengua de esas peligrosas...
De todas formas, las imdemnizaciones le salen baratas al Principado: 2790 Euros,,, ¿Como nos van a solucionar algo???

Calla, calla que ya le voy viendo yo el sentido a tanta comilona a costa nuestra, lo que estos pretenden es engordar y engordar para poder hacer ellos la prueba de carga de las sillas de fuentes sin que les cueste un euro (puestos a ahorrar....)

Calla, calla que ya le voy viendo yo el sentido a tanta comilona a costa nuestra, lo que estos pretenden es engordar y engordar para poder hacer ellos la prueba de carga de las sillas de fuentes sin que les cueste un euro (puestos a ahorrar....)

ya puede tirar bien la silla.....
porque no tira cualquier remonte de granda, areces y migoya en la montados en la misma silla eh!
como se colocaran? migoya en el centro y ellos a los lados para hacer contrapeso?

por primera vez ponen un articulo donde se recalca el riesgo para los usuarios de la vía y se deja bien claro que si no ha habido muertos es por puro milagro.

Me parece raro que no hagan promesas a 3 meses de las elecciones aunque despues se queden en nada.....

un saludo

Calla, calla que ya le voy viendo yo el sentido a tanta comilona a costa nuestra, lo que estos pretenden es engordar y engordar para poder hacer ellos la prueba de carga de las sillas de fuentes sin que les cueste un euro (puestos a ahorrar....)

ya puede tirar bien la silla.....
porque no tira cualquier remonte de granda, areces y migoya en la montados en la misma silla eh!
como se colocaran? migoya en el centro y ellos a los lados para hacer contrapeso?

La única solución que queda es reírnos, por no llorar...
Saludos,,,