PARA TIMO FORMIGAL ESTE AÑO

Creo que ya está planteado el proyecto, y tanto Astún como Formigal
están de acuerdo, el problema son los permisos por los temas ecologistas,
y me parece que de momento lo han echado para atrás.

La unión es muy fácil ya que sólo hay un valle por enmedio en el que se pueden construir pistas y remontes, con unas 3 sillas se uniría, en total
quedaría más de 150 km.

Lo de unir con Candanchú es más difícil, ya que el valle que la separa de
Astún es bajo, y el remonte de unión no podría tener pistas.
Hace años tenían forfait conjunto, pero los últimos años no se ponen de
acuerdo pese a lo cerca que están.

ya tienen dos proyectos encima de la mesa, ahora la pelota la tiene el gobierno aragones, todo depende del impacto ambiental y demas historias. si todo fuera como ambas estaciones quieren, para el invierno del 2007-2008 ya habria union fisica. si esto pasa va a ser impresionante

Estos últimos años a Formigal se la ve muy decidida a hacer ua competencia seria al Pirineo catalán. Todos los pueblos del Valle de Tena están llenos de gruas contruyendo sin parar, por cierto a unos precios de calle Uría. Se está haciendo la autopista de Vitoria a Jaca, con lo que el trayecto no sopondría mucho más de una hora. No sería de extrañar que se viera una decisión pronto, en esa zona hay ya demasiados intereses creados.

Creo que ya está planteado el proyecto, y tanto Astún como Formigal
están de acuerdo, el problema son los permisos por los temas ecologistas,
y me parece que de momento lo han echado para atrás.

La unión es muy fácil ya que sólo hay un valle por enmedio en el que se pueden construir pistas y remontes, con unas 3 sillas se uniría, en total
quedaría más de 150 km.

Lo de unir con Candanchú es más difícil, ya que el valle que la separa de
Astún es bajo, y el remonte de unión no podría tener pistas.
Hace años tenían forfait conjunto, pero los últimos años no se ponen de
acuerdo pese a lo cerca que están.

MEN-TI-RA!!

Que atrevida es la ignorancia, again. Eso es falso, asi que no te lo inventes. Esa opcion no existe, tal y como la planteas. Y un detalle sin mucha importancia, llevo esquiando en esa estacion mas de 15 años, y ya entonces se hablaba de esa opcion. Vamos, que esto no es una cosa nueva de Aramon y demas, la "idea" es muy vieja, el problema es que hay muchas dificultades para realizar un verdadera union a traves de pistas.

Llevar a cabo lo que seria una union real, para poder ir esquiando de una a otra, es muy muy complejo.


Y lo que dices de las negras, de verdad te lo crees?? que perdida tiene el tubo superior o el inferior?? que te tienen que pintar lineas azules como en Copa del Mundo?? es muy facil, te metes y la gozas, sin mas. El del Pino es mi favorito. Es que no tiene ningun sentido eso de marcarlas, y mas siendo tubos, con que te indiquen la entrada, ya esta, que quieres palos a los lados del tubo?? de verdad, siendo pistas de esas caracteristicas, no tiene ningun sentido eso que dices.

Agradeceria respuesta. Te pareciron faciles?? como comentan algunos a su regreso....

en contestación al invitado anterior, he de decir que tambien conozco formigal desde hace muchisimos años y astun tambien. no es tan complicado como tu dices la union fisica entre ambas estaciones. Entre las dos estaciones hay dos valles por medio por la zona española. segun un proyecto realizado a finales de los años 80, la union tendria lugar por la zona de canal roya de astun y la zona de izas de formigal, la problematica residia primero que parte de las pistas de union tendrian una orientacion sur, (el valle que esta contiguo a canal roya) y tambien la dificultad de las pistas del valle contiguo a formigal eran una gran traba a aquel proyecto.

en la actualidad existen dos proyectos, uno que sigue la linea del elaborado en los 80, y otro nuevo, mucho mas facil de realizar que seria desde truchas, metiendose en terreno frances (es el mayor problema pero se solucionaria facil) y uniendo por la zona del portalet. El handicap de este proyecto reside en tener que meterse en terreno frances, pero ya existen contactos con el gobierno galo y la solución seria crear una sociedad francesa que haga "una estacion enlace" en dicha zona. luego la parte de ampliacion para la union por la zona del portalet correria a cuenta en un principio de aramon y se venderia como dominio de formigal. esto es todo lo que se sobre la union. tambien en su dia se pensaba en unirlas con un funicular o algo asi, pero era muy disparatado ya que la distancia es muy importante

Al mismo de antes.

Desde luego el día que yo estuve esquiando las pistas negras no existían,
no sólo no estaban balizadas a ambos lados, sino que no ponían ningún
tipo de indicación de donde empiezan.

Las señales de indicación estaban recogidas y almacenadas junto a las casetas
de las sillas, y para empezar las pistas en algunas de ellas tenías que
subir un escalón que había dejado la pisanieves al pisar las pistas rojas
y azules, PESE A TODO PONIAN QUE ESTABAN ABIERTAS Y LAS
CONTABILIZABAN.

La nieve era primavera muy húmeda, y las palas tenían grietas parecidas
a las de los glaciares, algunas de ellas teían pequeños aludes de colmatación.
El amigo que iba conmigo se cayó en una grieta de más de medio metro
sin señalizar en una de esas pistas negas, y no eramos capaces de encontrar
uno de los esquís.

No me parecieron más difíciles ni más fáciles que otras pistas, personalmente
en cuanto a dificultad me quedo con la del tunen en el glaciar de la
Serenne en Alpe d.Huez, o sin ir muy lejos las Cuandías o Peligrao en Pajares
( éstas ultimas son del tipo de Formigal ¡ no son pistas reales ! )

Por lo demás y como tu dices de la unión se lleva hablando unos 15 años,
durante esos 15 años la estación de Formigal ha ido creciendo hacia el
Portalet, estando cada vez más cerca de Astún.
En los links que tienes en el mensaje anterior tienes las dos uniones posibles,
con mapas y comentarios, y desde luego yo no me los he inventado.

COMO TU DICES LA IGNORANCIA ES MUY ATREVIDA. Y tú no estuvistes
hace una semana en Formigal para ver como estaba, yo sí lo ví.
¿ Qué otras veces está mejor ? ¡ seguro que es verdad ! pero lo que yo ví
no lo he visto todavía en San Isidro, en Pajares sí.

He estado en Fomigal mas de una ocasion la ultima semana de la temporada, y se como va el tema en estas fechas. Lo que me pregunto es: a que hora os metisteis en ellas?? detalle importante a estas altyras de la temporada.

Por cierto, el hilo de nevasport hace tiempo que lo leo, y se puede entender claramente las complicaciones que hay, en muchos aspectos: por temas ecologicos la ampliacion hacia el Portalet no se lleva a cabo como mas favorecia a la union, por temas de aludes,.....

No me quejo de la calidad de la nieve, sino de que las pistas no estaban
ni señalizadas, ni balizadas.

En cuanto a la calidad de la nieve tuvimos muy mala suerte, a las 11 de la
mañana, estaba peor que San Isidro ayer a las 2 de la tarde.

También me quejo de que el espesor mínimo de 80 cm era totalmente
mentira, ya que incluso habían echado nieve con barro empujándola con
las pisapistas para poder llegar a la base de los remontes

Es fácil decir que tienes 80 km de pistas abiertos, pero la realidad era muy diferente.

Pienso que mentían descaradamente, para que no se anularan las reservas
para Semana Santa

Por lo demás la estación me gustó mucho, ya digo que puede ser la mejor
y más grande de España, pero para cobrar 31 e todos los días hay que
hacer las cosas mucho mejor y sobre todo no mentir descaradamente.

Conclusion: tuvisteis muy muy mala suerte, por que en otras ocasiones, la ultima semana de la temporada se podia esquiar con nieve mas que aceptable hasta mediodia. Lo de mentir en los pronosticos es algo extendido por desgracia, lo mejor es preguntar a la gente de la zona, como ejemplo en el foro de nevasport.

La opinion de cada uno depende de las experiencias personales. A mi es la unica estacion que me ha devuelto dinero EN METALICO del forfait por un cierre a las 11:00 debido al tiempo, algo que por ley no tienen obligacion de hacer, a lo sumo darte un ticket para otro dia, que para alguien de Asturias es como no darte nada.... ultimo dia una semana cojonuda, eramos unos cuantos y con esa pasta nos fuimos a comer de lujo y todavia nos sobro. Con detalles como estos se ganan clientes, y se pierden...

Tio vete a estaciones como pajares y walter 200(cataluña) y luego te dejo ke te kejes, xq formigal es una pasada de estacion y si tu no tenes ni guarra es mejor ke no te kejes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

POs vete en enero ya veras como la nieve esta bien¡¡¡¡
si esperas al ultimo momento es normal ke la nieve este mal. aaaaaaaa y x cierto lo de ke no esta mal señalizada es mentira lo ke yo creo es ke no te gusto y aora kieres acerle un boicot¡¡¡