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impactantes declaraciones al final

:? :?

vuelve la caverna mediatica inglesa



Alonso intentó sabotear a Hamilton según la biografía no autorizada de Ecclestone


Apenas ha salido a la venta, pero la repercursión del libro 'No Angel: The secret life of Bernie Ecclestone' ya parece no tener límites.
Las críticas a Jean Todt o Richard Brandson ocupan un lugar destacado en la controvertida obra, y Tom Bower también ha encontrado espacio para describir con detalle la mala situación matrimonial que atravesaba Ecclestone, algo que enfureció al mismo Bernie, ya que el magnate británico no ha autorizado esta biografía.

Sin embargo, el último bombazo de 'No Angel' afecta a Fernando Alonso y a la tensión vivida durante el GP de Hungría de 2007, en el que Alonso perdió ante la FIA la pole que había logrado tras bloquear a Hamilton en boxes, lo que impidió que éste mejorara su tiempo. Esta polémica decisión de la Federación levantó ampollas en aquel momento, pero según el libro no fue el único episodio polémico que el asturiano protagonizó ese fin de semana.

De acuerdo con lo escrito en 'No Angel', Fernando Alonso se habría reunido con Ron Dennis antes de la celebración de la carrera para pedirle que saboteara el MP4-22 de Lewis Hamilton. Concretamente, y siempre según la discutida biografía, el asturiano le pidió que el equipo cargara con menos combustible de lo normal el coche de su compañero, de manera que el británico se quedaría sin gasolina antes del repostaje previsto y tendría que abandonar.

Por ahora ninguno de los pilotos se ha pronunciado al respecto, algo lógico si tenemos en cuenta la magnitud de las acusaciones y la dificultad que le supondría demostrarlas. De hecho, todo lo que se publica en este libro es discutible, aunque muchas de las acusaciones son citas directas de las palabras de Ecclestone, quien asegura que Bower "ha roto su promesa" al publicar aspectos de su vida familiar en contra de un acuerdo tácito entre ellos.

Tom Bower fue reportero del programa Panorama en la BBC inglesa, pero luego desarrolló con más interés su faceta como periodista y escritor de investigación. De hecho, entre otras muchas biografías no autorizadas, Bower ha firmado las de Mohamed Al-Fayed, Gordon Brown o Richard Branson.


www.caranddriverthef1.com/formula1/notic...-no-autorizada-eccle

¿Por qué no me sorprende en absoluto tener que leer gilipolleces de parte de "periodistas" ingleses?

Nunca aprenderán que el deporte es lo que se hace, no lo que se dice...

... salvo que pongan olimpiadas de charlatanes.

Que envidiosotes...

Por eso le llamaran el circo de la formula 1

Bueno, no es más que una biografía "no autorizada", escrita por UN periodista cualquiera.

No es que los ingleses nos hayan dado muchas pruebas de objetividad en la F1, pero tampoco es como para generalizar por este libro, que por otro lado es un churro.

"Podemos hacer que llueva en las carreras"
Ecclestone plantea una nueva idea para dar emoción a la categoría: "Hay circuitos en los que se pondría un sistema de lluvia artificial".
Según cifras oficiales la audiencia global de la F-1, en 2010 ascendió hasta los 527 millones de espectadores, se televisó en 187 países y en nueve de los diez mercados más importantes registró una subida importante. No es suficiente para Bernie Ecclestone.
El octogenario jefe de este deporte-negocio quiere llevar a la realidad una idea de charla entre colegas. Ahí va la última de Bernie: "Las carreras más emocionantes siempre son en mojado y podríamos hacer que llueva. Hay circuitos que podemos mojar artificialmente y sería fácil poner esos sistemas. ¿Por qué no hacer que llueva en la mitad de una carrera? Unos 20 minutos o las últimas diez vueltas".
Hay más. El pasado año cuatro pilotos llegaron a la última carrera con opciones de título. Tampoco vale. Ecclestone sigue con su idea de las medallas: "Los conductores querrían sólo ganar y no están compitiendo por el segundo, tercero o cuarto. Así que vamos a tener un sistema donde importen las victorias. La temporada pasada habría funcionado. Vettel y Alonso después de la última carrera tendrían cinco medallas de oro cada uno, y el mismo número de medallas de plata y bronce. Vettel habría ganado porque tenía más cuartos puestos... Yo llamo a eso un 'thriller".
"Alonso y Vettel , el equipo ideal"
No es la primera vez que Bernie Ecclestone muestra su predilección por los pilotos que considera mejores en la actualidad. En la web oficial de la F-1 se le preguntó por su equipo ideal: "Como escudería sería Ferrari porque es especial, de pilotos estarían Alonso y Vettel y de jefe de equipo, soy yo el único que podría manejar a estos pilotos, y más porque según algunos Alonso es difícil de llevar. Yo no lo creo, aunque algunos hayan fallado. El tercer piloto sería el que más dinero trajera o Hulkenberg". Y sobre la temporada actual: "Creo que Red Bull lleva ventaja en estos momentos". También habló de Bahrain: "Necesitamos una carrera allí para apoyar al país, incluso podría ser en el parón estival a pesar de las altas temperaturas".

las reglas del campeonato estan rayando la estupidez y lo absurdo en busca de una emocion artificial y que nada tiene que ver con la epica de otras epocas.

bernie ya esta chocheando con tonterias como lo de la lluvia artificial y otras tonteria varias, encima el año que viene motores de 1.6l y unos 650 caballos....donde queda aquel motor bmw de williams que se decia sobrepasaba los 1000cv.....