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No hace apenas un día que salió la noticia bomba en The Times diciendo que Alonso tiene las puertas de McLaren abiertas, y ya ha salido el manager de Alonso, Luis García Abad, para aclarar que Alonso no se mueve de McLaren “por pura lógica”. Y ha sido muy claro al respecto: “Qué nos vamos, a Toyota o a Renault y perdemos dos segundos…”. Aviso para navegantes: no nombra a BMW ni Ferrari. A ver si lo que están haciendo es aplanarse la salida… Sinceramente, ahora esto se ha convertido en un juego. En un mercado persa. Las declaraciones se hacen pensando en lo que quieres que pase, no declarando lo que realmente es. Pero esto aplica tanto a lo que salió ayer en el The Times como a estas declaraciones, vaya.

Con todo y con eso, Luis García Abad admite que están “incómodos” en McLaren, aunque matiza: “no todo el mundo se lleva bien con los compañeros en su trabajo. Y no por ello lo abandona a otro peor”. Esto era de esperar. Alonso sólo se iría si tiene opciones reales de luchar por el título. Además, el manager de Alonso sentencia: “Me fastidia que a las noticias de Inglaterra se les haga tanto caso”. Según Luis García Abad, “la noticia que ha surgido este martes, es una noticia que alguien de McLaren le dijo a otro alguien y éste al periodista, un disparate. No ha pasado nada, Ron Dennis no ha dado ningún ultimatum a nadie”.

El manager del asturiano sólo pide “tranquilidad” en estas dos semanas que faltan hasta ponerse a preparar el próximo Gran Premio, y lanza un mensaje en la línea de indignación generalizada con los últimos escándalos: “de no haber sido por los problemas en McLaren y los tontos de la FIA estaríamos los primeros”.

puxa alonso y el negro que vuelva a africa a correr detras de las gacelas o delante de los leones,eso si con papa negrito detras...perdon si parecio racista,pero es que.....

¿Por qué odia Todt a Alonso?: ¡He aquí la explicación!

La cuestión es saber cuál sería la salida. Alonso quiere un coche ganador y sólo se lo pueden dar McLaren y Ferrari. Ayer se especulaba con la posibilidad de que exista ya un acuerdo con Ferrari para 2008. Sin embargo, Jean Todt, su director, dijo hace unos meses que, mientras él esté, Alonso no irá a la escudería de Maranello. El problema que les separa proviene de 2000. Entonces, Alonso acababa de firmar con Minardi, pero Giancarlo, el propietario de este equipo, necesitaba dinero para poder salir en la primera carrera de 2001. Su único valor era Alonso. Así que no le quedó más remedio que ponerle en venta. Aparecieron Flavio Briatore y Todt. Las urgencias eran tremendas para Minardi. Una noche, Briatore ofreció un millón de euros por Alonso y Giancarlo, que obtuvo la cesión del asturiano por un año, lo cogió. A la mañana siguiente, Todt llegó con su maletín y se encontró con todo cerrado en favor de Renault. Entonces dijo que Alonso no entraría nunca más en sus planes. Ahora, tanto él como Luca Cordero di Montezemolo, el presidente de Ferrari, incluso han mostrado ya más interés por Hamilton que por Alonso. Por lo demás, las bazas de BMW y Renault no son válidas en estos momentos. Alonso acabará el año con McLaren. Y al final deberá evaluar qué es lo que más le interesa. A lo mejor para entonces las cosas han cambiado en McLaren aunque él está convencido de que todo seguirá igual.

Tomás Guasch habla con Lewis Hamilton en El Larguero
Por Jesús A las 00:39 En Noticias
Sí, no se trata de una broma o eso creo. Tomás Guasch suele llamar a los personajes más antipáticos dentro del deporte español. Hace unos años llamó por teléfono a Kahn cuando éste dijo a los futbolistas del Real Madrid que "se iban a cagar en los pantalones" en Alemania, y desde entonces le ha estado llamando por teléfono cada vez que se enfrentaba el Bayern de Munich al Real Madrid... hasta este año, que no le ha cogido el teléfono Kahn, le ha costado.
Esta vez, el elegido ha sido Lewis Hamilton, y más aún tras todo lo sucedido en este Gran Premio de Hungría, porque la verdad, Hamilton se ha ganado ser el "enemigo" del fan español de Fernando Alonso. La llamada ha sido de menos de un minuto y Lewis Hamilton no ha dicho mucho, pero ha merecido la pena.
Lewis: - Hello.
Tomás: - Alo! Mr. Hamilton?
Lewis: - Yes.
Tomás: - I'm Luis, I'm Tomas Alonso Guasch, journalist from Spain, motor specialist.
Tomás: ¿Ya?
Lewis: Yes, so, what do you want?
Tomás: No, no. You're the pilot rompeballs, eres un piloto... un piloto rompepelotas, ¿eh?
Tomás: Respect to Fernando, ¿eh?
Lewis: You're stupid men.
Tomás: Ya, ya. Yes, yes.
Tomás: Yo stupid men, but tu respect you Fernando, ¿eh? Respeta a Fernando o te vamos a quemar las ruedas, ¿ok?
Lewis: No, you're stupid.... (en esta parte dice algo más que no le logro entender)
(Lewis Hamilton cuelga)
Tomás: V-Vaya morro you have, vaya morro tienes Hamilton , ¡caerás!
Nota: Sobre la frase que no le logro entender a Lewis Hamilton hay varias posibilidades; una de ellas es la que comentan en los comentarios "go men, going", que vendría a ser algo así como que va a colgar, pero hay otras dos posibilidades; que diga "gon" en el sentido de "going to" como abreviatura o en el sentido de "crazy" (loco)". La otra posibilidad es que pronuncie "gan", que vendría a ser el equivalente a lo que le dijo a Ron Dennis el otro día "que te jodan". Se abren las apuestas.

el entorno de alonso le ha hecho llegar a hamilton la telemetria del gp de turquia con indicaciones del propio alonso para relajar las tensiones.

Sí señor, hay que rebajar tensiones...

Cuentan con él
EN UNA ENTREVISTA EN BILD DESMIENTE QUE EL ASTURIANO SE PUEDA IR
Haug cuenta con AlonsoNorbert Haug, máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, abordó la polémica del pasado Gran Premio de Hungría en una entrevista concedida a Bild. El mandamás de la casa germana deja claro que siguen contando con Fernando Alonso: "Tenemos un contrato válido con él". Admite lo difícil que es la convivencia entre dos pilotos que optan al título mundial, pero se felicita por tener la opción de salir campeones después de muchos años de sequía.
El responsable de Mercedes asegura que "no se pueden permitir errores como los de la pasada calificación para la parrilla de salida, pero tenemos a dos pilotos que luchan por el Mundial y eso trae una tensión especial. De todos modos trabajamos para que no pase de ahí".
Haug valora positivamente esta competitividad entre sus dos pilotos, pero también asegura que no le temblará la mano si se producen irregularidades: "Estudiaremos todo lo que ocurra para que quede claro y en caso de que haya algo que penalizar, lo haremos con dureza". Aunque dejó abierta una puerta a la esperanza de una posible reconciliación: "Aunque hubo discusiones entre ellos en Budapest, intentaremos clarificar todo de aquí a Estambul para que todo vuelva a funcionar a la perfección en el próximo Gran Premio".
Descarta salidas del equipo
El responsable alemán descarta cualquier salida del equipo e insta a los pilotos a "aceptarse y trabajar juntos". A la pregunta de si apostaría dinero por la continuidad del asturiano en McLaren, Haug fue contundente: "Esta pregunta no tiene sentido. Si tenemos un contrato válido con él, ¿para qué voy a apostar?". Además de desmentir las informaciones de The Times que apuntaban que Ron Dennis había abierto la puerta de salida a Alonso: "Fernando ha manifestado su deseo de seguir con nosotros. Todo eso son especulaciones. No tengo ninguna noticia de que quiera romper nuestro contrato".
Haug admitió que la situación vivida en Hungría "no es agradable. Haremos todo lo posible por terminar con las tensiones porque para sacar el máximo rendimiento al trabajo es necesaria la paz y la tranquilidad". Además, dejó claro que el equipo reprendió a Hamilton por su acción y éste pidió perdón: "Los jóvenes como Lewis cometen errores . Las órdenes de equipo están para ser cumplidas y obedecidas y Lewis no lo hizo. Admitió su error y pidió perdón. Esto no volverá a ocurrir".

MCLAREN PRESENTA ANTE LA FIA UNA RECLAMACIÓN PARA RECUPERAR SUS 15 PUNTOS
La escudería de Fernando Alonso, McLaren, ha presentado formalmente una reclamación ante la FIA para recuperar los 15 puntos sumados en el pasado Gran Premio de Hungría y que la sanción impuesta les impidió sumar.
La escudería McLaren ha presentado una apelación ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a través de la Motor Sports Association, el órgano de gobierno en Gran Bretaña, contra la penalización de puntos recibida después de la jornada de calificación del sábado en el Gran Premio de Hungría, undécima prueba del Mundial.
Al equipo del español Fernando Alonso no se le adjudicaron los 15 puntos sumados por sus pilotos (10 por parte de Lewis Hamilton al ganar la carrera, y cinco por parte del asturiano, que finalizó cuarto) en el campeonato de constructores como castigo.
Esta medida se sumó a la impuesta el mismo sábado cuando se arrebató la ''pole position'' al doble campeón del mundo y se le retrasó hasta cinco posiciones en la parrilla de salida por bloquear a su compañero Lewis Hamilton en la sesión de calificación.

¿Y los de alonso, compañeros...?

EL AUDIO DE LA LLAMADA A HAMMILTON, jajajajajajajajajaja.


www.elpais.com/audios/deportes/broma/Tom...0808csrcsrdep_1/Aes/

noticia de marca.com


Lewis Hamilton ha vuelto a hacer referencia a su rivalidad con Fernando Alonso. "Cuando dos personas que quieren ganar están compitiendo en el mismo equipo se encuentra bajo presión. Es difícil mantener el juego limpio como si no pasara nada. Por eso, un piloto parece a veces favorecido con relación a otro. A veces, pienso que el favorecido es Alonso y viceversa", declaró.

El piloto británico aseguró que McLaren no se puede permitir otro escándalo como el que se produjo durante el Gran Premio de Hungría. "Aprendí mucho en Hungría sobre la capacidad que tiene mi equipo para administrar la situación actual. McLaren está pasado por un momento difícil pero esto no nos puede distraer. Todavía queda mucho para acabar la temporada. No podemos permitirnos otro fin de semana como el de Hungría " concluyó.


sujetarme que me lo cargoooo!!!! pero sera desgraciado el tio!!! como si lo de hungria hubiera sido culpa del cambio climatico!! que fuiste tu somamon...siempre eres tu!!!

aaaaaggggg es que va a dar un mal....