Que el problema de la conexión eléctrica es la base de todo es posiblemente muy cierto, pero estamos en las mismas, ¿para que c*j*n*es pones una estación donde no puedes alimentarla?.
Como ya han dicho por aqui, el PSOE de Asturias como siempre, poniendo el carro delante de los bueyes y asi nos va.
Perdona, pero el PSOE de Asturias hizo su parte (eso sí, con mucho retraso). Resulta que el PP de Castilla y León es el que no hace la línea de alta tensión comprometida en su día.
Y es que esto no es cuestión ni de PSOE ni de PP. Hombre, tú hubieras preferido esperar a la línea para hacer la estación, yo no, porque viendo lo ágiles que van en proyectos los de Castilla, si no hacemos la estación ellos no ponen la línea nunca. Y si no mira lo del campo de golf y el polideportivo. En Asturias pondremos el carro delante de los bueyes, pero en Castilla y León pa hacer 9 hoyos en un prao llevan 5 años y al final ni lo hacen....
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Gafes
RICARDO V. MONTOTO
Una vez enterrada una millonada de fondos públicos en la estación de Fuentes de Invierno, deja de nevar . La decidida apuesta del Principado por el esquí y el turismo invernal como fórmula de activación de valores inutilizados hasta el presente ha coincidido con el calentamiento global. Vaya por Dios. Lo nuestro sí que es mala suerte. Mira que tardamos en decidirnos, que nos cuidamos mucho de no anticiparnos, que pensamos y discutimos una y mil veces cada iniciativa, que preferimos que la tozuda realidad nos atropelle en vez de variar el rumbo en previsión de lo que va a pasar inexorablemente, y cuando por fin tomamos la decisión siempre ocurre algo que lo echa todo al traste.
Cuando Europa comenzaba a abandonar la extracción de carbón aquí dijimos que no se cerraba ni un pozo. Ahora, cuando se habla de la conveniencia de recuperar el carbón como fuente de energía, clausuramos las explotaciones. Desde que se planteó la necesidad de que Asturias apostara por las nuevas tecnologías hasta que finalmente nos pusimos a ello, estas tecnologías se quedaron anticuadísimas. Un día alguien tuvo una visión: el futuro es el turismo rural. Correcto, pero con veinte años de retraso respecto a otras comunidades. Ahora nos lo estamos jugando casi todo a la carta del gas natural: ¡Qué miedo! Cuando el mundo desarrollado se está volcando en la investigación de formas limpias de producción de energía, el hidrógeno, el sol, el viento, cuando incluso vuelve a sonar con fuerza la energía nuclear, los asturianos vamos a depender de países productores de gas -porque nosotros no generamos más allá del resultante de la ingesta de fabes- tan sólidos y estables como Argelia.
Y nada hicimos cuando observamos admirados el impresionante negocio que las comunidades pirenaicas estaban haciendo con la nieve. Decididamente, este Principado está sometido a la nefasta influencia de algún gafe. Y si se fijan, en casi todas las decisiones importantes que se han tomado aquí -mayoritariamente erróneas- han participado las mismas personas. Si fuéramos capaces de determinar quién es el gafe y pagarle una jubilación anticipada en las antípodas, otro gallo nos cantaría.
Amén a la jubilacion del gafe....pero creo que no va a ser hasta dentro de casi 4 años cuando menos.
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El PP pide a Areces que agilice la compra de cañones para abrir Fuentes de Invierno Los populares afirman que sin nieve artificial la estación allerana «nunca será rentable»
M.ª TERESA MALLADA CONCEJALA DEL PP EN ALLER «ES IMPORTANTE IMPULSAR LA CONEXIÓN DE LA ESTACIÓN ALLERANA CON SAN ISIDRO» Cabañaquinta,
A. CASTAÑO
«Si no se instala el sistema de nieve artificial, si no se agiliza la conexión de Fuentes de Invierno con San Isidro, la estación de esquí allerana no va a ser rentable nunca». Con estas palabras contestó ayer María Teresa Mallada, concejala del PP en el Ayuntamiento de Aller, a una realidad: «Que Fuentes de Invierno es el único equipamiento invernal de toda España que sigue cerrado al público».
Mallada explicó que «el Gobierno del Principado de Asturias obligó a nuestro concejo a ceder parte de nuestro territorio para construir la estación, pero el proyecto se hizo con demasiadas primas porque iban a celebrarse unas elecciones, y ahora nos encontramos con que la infraestructura no cuenta con lo necesario para poder abrirse». La edil popular de Aller instó al Ejecutivo que encabeza Areces a «aportar el dinero que se necesite para poder adquirir e instalar el sistema de nieve artificial», y añadió que «debe impulsarse también la conexión con la estación leonesa de San Isidro, porque no se puede estar pendiente de que otra comunidad autónoma ponga en marcha la obra».
Las críticas de Mallada hacia la gestión de Fuentes de Invierno no sólo fueron encaminadas hacia el Gobierno autonómico: «Gabriel Pérez Villalta, el alcalde de Aller, no puede salir diciendo que lo importante es que Fuentes de Invierno sale en los medios cuando esas apariciones son por algo tan malo como que es la única estación de esquí que permanece cerrada».
La implantación del sistema de innivación, a base de medio centenar de cañones de alta y baja presión, está incluida en la segunda fase del proyecto. El proyecto de la Dirección General del Principado recoge la innivación artificial de una superficie total de 66.500 metros cuadrados para una longitud de pistas de tres kilómetros. La nieve artificial permitirá la conexión de casi medio kilómetro de desnivel en pistas y una longitud total de 3.700 metros esquiables.
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Fuentes de Invierno
DANIEL GUTIÉRREZ GRANDA El ex director general de Deportes del Principado de Asturias Daniel Gutiérrez Granda repasa el estado actual de la estación allerana de Fuentes de Invierno, así como los proyectos que quedan pendientes para la misma. Éste es el segundo y último artículo de una serie en la que Granda analizó también el la situación de Valgrande-Pajares
No cabe ninguna duda de que la apertura de la estación de Fuentes de Invierno, el pasado 31 de marzo de 2007, creó una gran expectación, pero, sobre todo, ilusión, entre los aficionados al esquí y, cómo no, principalmente entre las gentes del valle de Aller, porque suponía para la zona un importante revulsivo económico en el sector servicios.
Y estaban convencidos de ello porque tienen muy cercana la experiencia de la estación leonesa de San Isidro, que siempre ha repercutido muy positivamente, debido, en gran medida, a la afluencia de aficionados asturianos. Por lo tanto, Fuentes de Invierno se presentaba como una oportunidad y una alternativa inmejorable para seguir el mismo camino.
Tras su inauguración la estación saldó con un éxito total los 15 días de puertas abiertas, que se programaron para tomar buena nota de su funcionamiento y de las propuestas de los usuarios. Una experiencia muy satisfactoria, por un lado, en el aspecto técnico (pistas y remontes) y también en el de la nieve (calidades y espesores).
En ese momento ya dijimos que lo que estaba inaugurando la Dirección General de Deportes era la primera fase de la estación, que tras unas obras muy dificultosas y complejas permitía su puesta en funcionamiento en una situación normal de temperaturas, como se demostró en aquellos días posteriores a su apertura oficial.
Pero, al mismo tiempo, también comenté que era necesario realizar una serie de obras urgentes: la instalación de un sistema de nieve artificial y la conexión de abastecimiento eléctrico a la estación, como un elemento imprescindible. Con relación a este último aspecto, con tiempo de antelación, se iniciaron las conversiones con la Diputación de León, gestora de la vecina San Isidro, que tiene un grave problema de abastecimiento eléctrico, para encontrar una solución conjunta.
Tras estas conversaciones se llega a un acuerdo en el que se establece que la Diputación de León sería la encargada de gestionar las obras de la nueva línea eléctrica. Posteriores problemas de la Diputación hacen que la actuación acordada se retrase, viéndose afectadas ambas estaciones. En el caso de Fuentes de Invierno, esta situación obliga a que se tenga que instalar un sistema de autogeneración eléctrica, cuyas condiciones retrasan sine die la construcción del sistema de nieve artificial, muy necesario para que la parte baja de la estación disponga del adecuado grosor de nieve.
Confío en que estos graves problemas se vayan solucionando rápidamente y en que, sobre todo, la Diputación de León imprima celeridad a la nueva línea eléctrica y que tome en seria consideración los pasos a dar para que las dos estaciones, por su situación de cercanía, puedan gestionarse conjuntamente. Un hecho que tendría repercusiones muy positivas para ambas instalaciones y, sobre todo, para los usuarios.
Por otro lado, estoy seguro de que desde el Principado sí se van a llevar a cabo los trabajos pendientes para completar la estación, así como las obras medioambientales previstas en el proyecto de impacto ambiental.
Al igual que Valgrande-Pajares, Fuentes de Invierno necesita que se siga invirtiendo en ella, para seguir mejorando la calidad de su oferta, y sería interesante que se gestionasen conjuntamente para aprovechar al máximo sus recursos.
Futuro lo hay, pero hay que apostar por él y, sobre todo, creer en los proyectos y trabajarlos con intensidad.
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