San Isidro sigue a la espera...

San Isidro sigue a la espera del polideportivo y del campo de golf
El complejo leonés ha congelado los precios y aspira a confirmar su liderazgo
El ambicioso plan de expansión de las instalaciones deportivas de la estación de San Isidro, anunciado a bombo y platillo hace ya unos cuantos años, sigue en punto muerto. Ni polideportivo, ni pista de patinaje ni campo de golf. Nada de nada. Lo único que se ha levantado hasta el momento son unos grandes cartelones que señalan las zonas en las que se pretende construir cada uno de estos equipamientos.
Por si los retrasos fueran poco, el proyecto también ha desatado una enorme polémica política en la provincia vecina y no es descartable que, incluso, pudiera acabar en los tribunales. Es más, el planteamiento no convence ni a los propios vecinos de las localidades cercanas al complejo, que exigen que las instalaciones de ocio no se ubiquen en la estación, sino en los pueblos, como fórmula de reactivación económica y social de esos territorios.
El caso más evidente de la paralización de todo el proyecto de San Isidro es el polideportivo previsto para la zona de Salencias. La Diputación de León ha advertido varios errores en la tramitación previa, con lo que lo más probable es que se decante por reiniciar todo el proceso desde el principio. Y ello pese a que la institución provincial adjudicó el proyecto y la construcción de este centro deportivo a mediados de septiembre del año pasado a la empresa San José, por un importe cercano a los 2,8 millones de euros.
La Diputación de León tenía previsto inaugurar la temporada de esquí en San Isidro y en Leitariegos el próximo fin de semana. Sin embargo, los problemas detectados para tener listos los forfaits para esa fecha han retrasado la apertura de las pistas hasta mediados del mes de noviembre. Por cierto, los precios de acceso al complejo serán los mismos que los de la pasada campaña, decisión que ha caído muy bien entre los miles de aficionados que acuden a la instalación leonesa de forma habitual.
La Diputación está preparando diversas mejoras en las pistas y en los servicios auxiliares del complejo con el objetivo de que consolide su liderazgo en el noroeste peninsular. El objetivo es concluir esta temporada rondando, de nuevo, el cuarto de millón de usuarios.

Año de nieves y carencias
Fuentes de Invierno abrirá la temporada de esquí sin las mejoras prometidas, el plan de expansión de San Isidro acumula cuantiosos retrasos y Pajares tendrá las principales novedades
Las estaciones invernales de la Cordillera afrontan durante estas semanas el grueso de los preparativos para el arranque de una nueva temporada blanca. Las novedades parea esta campaña son más bien escasas, por lo que resaltan más las carencias de unos complejos que aspiran a convertirse en importantes referentes del esquí a nivel nacional. La situación más llamativa se da en Fuentes de Invierno, que seguirá sin nieve artificial, con un claro déficit de aparcamientos y sin la esperada conexión, mediante un remonte conjunto con la vecina San Isidro.
La cuenta atrás ha comenzado. La inminente llegada de noviembre marca el inicio de una nueva temporada blanca. Siempre que haya nieve suficiente, los aficionados al esquí podrán disfrutar de las pistas de San Isidro y de Leitariegos, en León, a partir del día 16. Para acudir a las instalaciones asturianas tendrán que esperar un par de semanas más, toda vez que la inauguración oficial de la campaña a este lado de la Cordillera no tendrá lugar hasta el día 24.
La temporada que ya está a la vuelta de la esquina llega envuelta en polémica, sobre todo en las estaciones del puerto de San Isidro. Éste debería ser el año de la consolidación de Fuentes de Invierno, pero expertos y usuarios habituales consideran muy difícil que las flamantes instalaciones consigan remontar el vuelo a la vista de que el Gobierno regional no ha cumplido los compromisos inversores contraídos a finales de la pasada campaña. Entonces, la Dirección General de Deportes anunció que el complejo iba a contar con un sistema de nieve artificial y con más espacios de aparcamientos, entre otras mejoras. Sin embargo, de momento, no hay ni rastro de los cañones, mientras que los estacionamientos siguen siendo los mismos, pese a que en los pocos días de apertura de la campaña anterior se demostró que son claramente deficitarios para hacer frente a la alta afluencia de esquiadores.
Por cierto, esta temporada tampoco va a estar listo el remonte que debería unir las pistas asturianas con las vecinas de San Isidro, una actuación que los entendidos consideran fundamental para dotar de sentido a una estación que, como Fuentes de Invierno, suma poco más de ocho kilómetros de pistas. Además, errores administrativos en la tramitación de los proyectos han provocado que otra de las grandes necesidades del complejo no haya podido ser atendida. Se trata de la nueva línea eléctrica a compartir con San Isidro. Como consecuencia, todo apunta a que las instalaciones del alto Aller tendrán que seguir funcionando este año con generadores propios.
A las carencias en materia deportiva y de servicios que se aprecian en Fuentes de Invierno a pocas semanas del comienzo de la campaña blanca, se le une la situación de la carretera del puerto, donde las medidas de protección contra aludes seguirán siendo muy similares a las de años anteriores. La Consejería de Infraestructuras sigue apostando por la instalación de mallas de protección para evitar que las grandes avenidas de nieve caigan sobre la calzada, cuando expertos de ámbito nacional e internacional han venido insistiendo en que la solución verdaderamente efectiva pasa por combinar las mallas con la instalación de voladizos en la zona de Riofrío, la que cuenta con mayores riesgos de avalanchas, y por aplicar sistemas para provocar pequeños aludes controlados cuando se aprecien grandes concentraciones de nieve en las laderas de la montaña. Los especialistas aseguran que, si no se adoptan esas medidas con urgencia, se puede dar por seguro que se producirán grandes avenidas sobre la carretera, similares a las que ya han estado a punto de desencadenar tragedias.
Por lo demás, el arranque del gran proyecto de expansión deportiva de San Isidro sigue acumulando retrasos, mientras que en la estación invernal asturiana de Valgrande-Pajares la única novedad reseñable para este año es la rehabilitación integral del edificio de servicios.

Valgrande estrena un edificio de servicios y control de usuarios
Deportes ha renovado los sistemas de seguridad del telesilla de Brañillín y mejorará la situación de las pistas
La rehabilitación integral del edificio multiusos de Valgrande-Pajares es la principal novedad este curso. Se trata de una obra muy necesaria, ya que el inmueble se había quedado obsoleto. Los trabajos han sido importantes. Han costado 800.000 euros e incluyen la ampliación de todos los servicios, incluidos los hangares de maquinaria, el consultorio médico y la tienda de alquiler de equipos. A partir de la reforma, la planta baja se dedicará a hangares, atención al público y enfermería. Junto a la reforma interior, el proyecto también incluye la construcción de una nueva planta en altura. Tendrá una superficie total de 1.000 metros cuadrados y será la sede de los servicios administrativos.
Además, la Dirección General de Deportes también lleva a cabo un plan de mejora de las pistas, en el que se incluyen diversos movimientos de tierra, e instalará nuevos paravientos. También ha reforzado el sistema de seguridad del telesilla de Brañillín, que, con un presupuesto aproximado de 200.000 euros, ha renovado el sistema de cables destinados a la detección de anomalías.
Valgrande también estrenará esta temporada un sistema electrónico de control de accesos, similar al que ya está en funcionamiento desde hace varios años en el complejo leonés de San Isidro. La actuación trata de impedir que algunos esquiadores se cuelen en los remontes y, al tiempo, permitirá llevar una estadística real del número de esquiadores que acuden a la estación.
Los objetivos de la Dirección General de Deportes para esta campaña en Valgrande-Pajares pasan por consolidar al complejo en torno a los cien mil esquiadores anuales, una cifra que hace apenas unos años parecía imposible de conseguir.
Por lo que respecta a Fuentes de Invierno, también se han ejecutado varias actuaciones de mejora para esta segunda campaña de apertura de las instalaciones, aunque están muy lejos de lo que se había anunciado en un primer momento. Deportes ha adquirido dos nuevas máquinas pisapistas y una moto de nieve. Además, colocará paravientos en la zona de Entresierras, para frenar la nieve e impedir que desaparezca de las pistas. También lleva a cabo un estudio sobre todas las pistas para tratar de obtener un rendimiento óptimo de las instalaciones.

«Les invitamos a que vengan a esquiar a Fuentes de Invierno» El alcalde de Aller, Gabriel Pérez Villalta, aprovechó la visita real para invitar a los Príncipes a estación de Fuentes de Invierno: «Como conocedores que somos de la gran afición que sienten por él, desde aquí les invitamos a que vengan a practicarlo a la estación que tenemos en el concejo. Les va a gustar », apuntó Villalta.

Jaja... Si suben desde la zona asturiana, seguro que nos arreglan lo de los alúdes...

La Diputación de León ha agilizado al máximo posible una inversión de algo más de 1,2 millones de euros para poner al día un ya obsoleto sistema de nieve artificial en la estación de esquí de San Isidro, con el fin de fabricar más nieve, de más calidad y con mejores condiciones y ahorro energético cuanto antes, aunque por mucha prisa que se den será muy difícil que tales mejoras estén operativas en la presente temporada .

La Junta de Gobierno celebrada el pasado viernes en el Palacio de los Guzmanes dio el visto bueno urgente al expediente de contratación de la redacción del proyecto que habrá de orientar las obras de actualización y optimización de la innivación artificial en San Isidro, con un precio de salida de 1.248.000 euros.

Según explicaron a este periódico responsables técnicos del área, los 53 cañones instalados a día de hoy en la pista de Cebolledo fueron puestos en funcionamiento ya en 1998, «hace casi diez años», y pese a que no padecen averías ni defectos graves «se han quedado algo anticuados, en diez años esta tecnología ha avanzado mucho y con los cambios podremos aspirar a fabricar el doble de nieve que a día de hoy, y con la mitad de la energía».

No se trata, pues, de aumentar el número de cañones, sino de sustituirlos, y tampoco de ampliar la nieve artificial a nuevas superficies, aunque las mismas fuentes apuntan que «con la puesta al día de todo el sistema, bombas, arquetas y todo lo demás, digamos que queda sentada la base para ampliar», por ejemplo a Requejines, que según el Plan Director sería la siguiente zona que recibiría la nieve artificial, garantizando una mayor apertura de pistas durante la temporada.

El diputado de Turismo, Avelino Vázquez, insistió en la bondad de estas mejoras «sobre todo cuando pasó un año como el anterior, en el que la poca cantidad de nieve supuso un grave problema» económico en una zona de la Montaña Central que vive en gran medida del empuje turístico y deportivo de San Isidro.

10 años prometiendo mejoras.....
ampliaciones.....
plan director por aqui....
mejora de riopinos por alla.....
etc etc....

el día que nos lo pongan todo no se si conoceremos la estacion XDDD

Jaja... Si suben desde la zona asturiana, seguro que nos arreglan lo de los alúdes...

Jajajaja, que va, antes de dar el brazo a torcer y conceder lo que todo el mundo reclama, les alquilan un helicóptero pa subirlos y bajarlos........y de paso hacer heliski...........jajaja.

CIAU Y AL SNOW

Nada nuevo bajo el sol .....