Iremos más seguros a esquiar...

Expertos de Francia y Andorra diseñan un plan contra aludes en el acceso a San Isidro
El proyecto podría incluir la construcción de falsos túneles y plataformas voladas sobre la carretera
El grave problema de los aludes en la carretera del puerto de San Isidro parece en vías de solución. Un equipo de técnicos especialistas franceses y andorranos, apoyado por un helicóptero, se ha desplazado al concejo de Aller para realizar un proyecto que elimine el riesgo de avenidas de nieve en una carretera muy transitada, sobre todo durante la temporada de esquí.
Los expertos están centrando sus trabajos en aquellos enclaves en los que en los últimos años se han registrado importantes avalanchas. Es el caso, por ejemplo, de Lo Colorao, Los Areneros, Mirador de Zuvillaga o Riofrío. Su principal objetivo es diseñar un sistema de prevención que garantice la seguridad en el acceso al puerto. La solución a los aludes se ha hecho más necesaria con la puesta en funcionamiento de la estación de Fuentes de Invierno, instalación que genera intensidades de tráfico mucho mayores de las habituales. En principio, el proyecto puede conllevar la construcción de falsos túneles y plataformas voladas, tal y como ya se ha hecho en carreteras pirenaicas y alpinas afectadas por problemas similares.
El riesgo de aludes ha provocado reiteradas protestas de los miles de usuarios del Corredor del Aller en el tramo comprendido entre Cuevas y la localidad de La Raya. Vecinos y conductores vienen demandando con insistencia la instalación de sistemas de contención de avalanchas que sirvan para garantizar la seguridad del tráfico rodado.
Desde distintos estamentos locales, entre ellos el Ayuntamiento de Aller, se solicitó la intervención del Gobierno del Principado para corregir estas anomalías. Los sistemas de barreras metálicas en los puntos de deslizamiento de la nieve para impedir que vaya sobre la calzada no han resultado adecuados, ya que, cuando caen copiosas nevadas en el puerto, las mallas metálicas han sido incapaces de cumplir su cometido.
Existen unos tres kilómetros, los comprendidos entre los puntos 20 y 23, donde el riesgo de aludes es evidente, debido a que la configuración de las montañas propician la inestabilidad de la nieve caída sobre la roca. Los expertos que han analizado la situación se decantan por la construcción de plataformas de hormigón voladas sobre pilares verticales que sirvan para que los aludes se desplacen por encima de la carretera, yendo a parar al precipicio. En el proyecto inicial del Corredor del Aller se recogía la construcción de un túnel para salvar la zona conflictiva. Quedó descartado.

A ver si de una vez se ponen a solucionar el tema de os aludes, que es el mas importante qunque a veces reivindiquemos que mejoren la estación, o un snowpark, pero sin duda lo mas importante es poner esos falsos túneles porque si no un día va a haber una desgracia.

CIAU Y AL SNOW

una buena noticia,aunque debe ser por que ahora que el gobierno tiene negocio en el puerto les interesa mantener el puerto abierto sea como sea; como los años anteriores si cerraba san isidro la gente se iria a pajares...aun asi sea por lo que sea una buena noticia

A ver si ye verdá ¿eh? ahora como les interesa para dar negocio a Fuentes, pero bueno, como se suele decir nunca es tarde si la dicha es buena

pues si que lo es!! yo aquellas imagenes de las avalanchas de hace 3 años no puedo quitarlas! aunque por otra parte se echara de menos pasar por debajo de esos muros enormes de nieve...

POR FIN EMPIEZAN POR LO MENOS A MIRAR SI SI SI YA ERA HORA

Como se nota que les puede llegar a doler el bolsillo..........

joder que coincidencia eso lo estubieron mirando el sabado, por que en mi empresa alquilamos un helicoptero para subir unas condensadoras de unos grupos de frio en la Renault en valladolid, y despues de eso nos dieron una vueltecita en helicoptero que es UNA PASADA, y de alli recogieron a un gabacho y a otro tbm expertos en avalachas y se ivan a mirarlo el sabado por la mñm.

la verdad que fue una buena experiencia currar con el helicoptero y tanto el piloto como el mecanico simpatiquisimos.

hoy me parece que me comentaron que iban a subir un refugio de alta montaña, pero no se si era en asturias o en los pirineos.

A ver si es verdad que lo hacen y no nos perdemos dias de nieve por carrtera cortada, ni sustos

Sobre todo evitara, los sustos, aunque ya que se ponen, podian hacer una carretera nueva hasta felechosa.