San Isidro ampliará la próxima temporada sus pistas de Riopinos para enlazar con Asturias mientras que en Leitariegos ya se prepara la construcción del futuro edificio de servicios así como la ampliación de su dominio esquiable.
La estación de esquí de San Isidro iniciará la próxima temporada la anunciada ampliación de pistas y en las zonas de Cebolledo y, sobre todo, Riopinos con el objetivo de facilitar ya el futuro enlace con Fuentes de Invierno, las instalaciones invernales que el Principado de Asturias va a construir en su vertiente del puerto.
Según el responsable del área de Turismo en la Diputación de León, Pedro Vicente Sánchez, el incremento de superficie esquiable se ha cifrado en torno a los cuatro kilómetros, de un máximo posible de ocho. Las 23 pistas de la estación invernal de Puebla de Lillo suman actualmente una longitud de 24 kilómetros repartidos en las áreas de Requejines, Cebolledo, Riopinos y Salencias.
El diputado provincial explicó que esta ejecución, que aún no cuenta con un presupuesto definitivo, se emprenderá independientemente del Plan Director que prevé darse a conocer el próximo mes y que marcará las pautas generales para el desarrollo de las estación, incluida su ampliación. El proyecto de Fuentes de Invierno, que espera ofrecer en una primera fase 14 pistas de ocho kilómetros y cuya ejecución ya se ha iniciado, tiene intención de abrirse al público el próximo año.
Por otra parte, el desarrollo en marcha de San Isidro se ha convertido en los últimos días en un motivo recurrente en los boletines oficiales. Si el pasado lunes, como ya publicó este periódico, el Bocyl se refirió al estudio de impacto ambiental del campo de golf de Saliencias, el pasado vienes el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) dio cuenta de la aprobación, por parte del Ayuntamiento de Puebla de Lillo, del estudio de detalle de la parcela en la que la empresa Ski Golf Resort tiene intención de construir 93 viviendas unifamiliares y un área comercial. El diputado de Turismo manifestó que espera que el proyecto de urbanización pueda estar aprobado en verano. El presupuesto de las obras es de 1,2 millones de euros y corre íntegramente a cargo de la empresa concesionaria de la parcela, que dispone de una superficie de 23.750 metros cuadrados de edificabilidad máxima.
Leitariegos
Pero las inversiones previstas en las estaciones de esquí de la Diputación no se quedan sólo en San Isidro. La institución provincial ya trabaja en el proyecto del edificio que albergará los servicios de Leitariegos y que se situará en la zona baja en la que se encuentran los aparcamientos. El presupuesto ronda el millón de euros. A esta cantidad se suman los 600.000 euros de la cafetería de la zona alta, que se encuentra en la misma fase de tramitación que la infraestructura anterior.
Otras obras ya anunciadas que se realizarán en la estación invernal lacianiega son la ampliación de los actuales cinco kilómetros a siete, el sistema de nieve artificial, «que ya está contratado», según Pedro Vicente Sánchez, con un coste es de 3 millones, y el telesquí de Cerradura, que supone otro millón de euros. Todas estas mejoras se esperan poner en marcha la próxima temporada.
Asimismo, la Diputación ha elaborado un plan para crear un corredor de protección de osos entre las zonas reproductoras de Somiedo y Degaña. La actuación surge como consecuencia de ampliación de Leitariegos y consiste en la de reforestación de especies arbóreas cuyos frutos sirven de alimento a los plantígrados en una superficie de 65 hectáreas. La inversión alcanza el medio millón de euros. La institución provincial ha firmado un convenio con la fundación Alvarez Cárballo para la cesión de los terrenos.
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aaaayyyy no, si al final picaremos y nos lo creeremos...y al final a ver que hacen.
y el problema sigue siendo la falta de capacidad remontadora y no tanto la acumulacion en pistas
saludos
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aaaayyyy no, si al final picaremos y nos lo creeremos...y al final a ver que hacen.
y el problema sigue siendo la falta de capacidad remontadora y no tanto la acumulacion en pistas
saludos
No estoy de acuerdo. Desde mi punto de vista el problema es que faltan pistas (y, claro está, remontes que den acceso a las mismas, pero principalmente pistas).
Ahora mismo hay 10 veces más usuarios que hace 10 años, con exactamente las mismas pistas. De nada sirve cambiar las sillas de 2 plazas por desembragables de 6 u 8 plazas si los miles de personas que mueven esas sillas tenemos que bajar por las 4 pistas de siempre.
Habiendo zonas para abrir más pistas como hay en SAn Isidro, yo creo que lo más necesario es abrir más pistas.
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