21/04/2025 A LAS 09:30 H

Una nueva avería en el telesilla de Riopinos vuelve a evidenciar la necesidad de actuaciones urgentes

Una avería en el telesilla de Riopinos, que conecta el valle de Vegarada con el resto de la estación invernal de San Isidro, dejó este lunes suspendidos en el aire a medio centenar de esquiadores durante cerca de una hora.

El incidente ocurrió poco antes de las tres de la tarde según informa LNC, cuando el remonte se detuvo de forma repentina. Durante los primeros 15 minutos, los intentos por reactivar el sistema motriz principal fueron infructuosos, lo que obligó a los operarios a poner en marcha el motor de emergencia para evacuar a los usuarios a muy baja velocidad.

A pesar de la diligencia del personal de la estación, que gestionó la evacuación siguiendo el protocolo establecido, el incidente generó malestar entre algunos esquiadores, quienes manifestaron su frustración en redes sociales. La falta de información sobre posibles compensaciones por el tiempo de esquí perdido también fue motivo de crítica.

Este suceso vuelve a poner en evidencia la necesidad urgente de inversiones en la estación de San Isidro. La antigüedad de muchos de sus remontes, como el propio telesilla de Riopinos que data de mediados de los años 80 del pasado siglo, refleja la falta de modernización de unas infraestructuras clave para el turismo invernal en la provincia. Además, la alta afluencia de público debido a las condiciones meteorológicas favorables y la ausencia de jornada lectiva en varias localidades asturianas agravió el impacto del incidente.

El reciente accidente en un telesilla de la estación de Astún, que también puso en riesgo la seguridad de los usuarios, refuerza la necesidad de una revisión integral de las instalaciones de esquí en San Isidro. La urgencia no solo radica en la renovación de los remontes, sino también hacer la estación más competitiva mediante una ampliación y modernización, la renovación de su imagen y la transformación de su modelo de gestión. El debate sobre el paso de una gestión pública, actualmente en manos de la Diputación de León, a un modelo público-privado cobra cada vez más relevancia ante la necesidad de garantizar la seguridad y competitividad de la estación.

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